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各有關單位：

近日，三部委聯合發布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》,隨著國家物流業發展中長期規劃戰略、長江經濟帶、“一帶一路”的推進，公路港、鐵路樞紐、碼頭、港口等物流基礎設施在不斷完善，給化工品行業上下游供應鏈帶來無限商機。與之同時，化工物流各監管部門為更好的完善制度、改善行業環境，都在積極聽取意見，這些都為化工物流供應鏈發展帶來了新機遇。

由中國物流與采購聯合會主辦、中物聯危化品物流分會承辦的第四屆中國化工物流供應鏈峰會將于6月23-25日在上海召開。會議將以“回歸價值—效率與效益”為主題，圍繞整個化工品行業供應鏈上的采購、生產、銷售、倉儲、物流的成本與效率，模式與管理等關鍵要素問題展開探討和交流。

    具體如下：

    一、大會組織機構

    主辦單位：中國物流與采購聯合會

    承辦單位：中國物流與采購聯合會危化品物流分會

    官方網站：中國危化品物流網

    二、會議時間、地點

    會議時間：2015年6月23-25日

    會議地點：上海•大華虹橋假日酒店

    三、會議主題：回歸價值--效率與效益 

    主題發言：新的經濟機遇，重塑增長模式

    新常態下經濟改革迎來了新的頂層設計，“一帶一路”成為了國家物流發展戰略，一個新的合作開放平臺即將打開，它將如何優化產業布局？化工制造企業和物流企業如何迎接新機遇所帶來的挑戰？何種戰略能確保在未來繼續取得成功？

    脫口秀

    主題：共贏 --- 化工企業在物流領域的布局與布道

    預計在未來2-3年，中國市場會成為整個化學品市場最大的一個市場，化工企業需要采取何種戰略才能確保在中長期實現每年的增長，物流服務又將如何從重塑中創造出新的機遇。

    主題：競合 --- 物流企業增值向創值的轉型

    中國道路運輸危險貨物總量達2.5億噸，占公路年運輸總量的30%以上。全國現有道路危險貨物運輸企業1萬多家，運輸車輛超過30萬輛，在安全、效益、競爭壓力加大的情況下，如何看待發展？

    主題：協同 --- 創新物流服務，提升效率與效益

    化工品行業向供應鏈一體化服務發展，提供物流效率，降低運營成本，發展中哪些關鍵的創新才能起到關鍵的作用？哪些創新性的業務模式和技術會對危化品物流的持續增長產生影響?

    對話

    變革 --- 發現下一個增長前沿

    自2016年1月1日起，長江干線全面禁止單殼化學品船、600載重噸以上的單殼油船進入。2017年底前，暫停審批內河水路油品、化學品運輸單船公司。作為運輸中重要的一環，企業如何在內河運輸領域建立長期競爭優勢？又將帶來何種機遇與挑戰？

    思想碰撞：

    1、一車一罐一品面臨的市場問題及解決途徑

    2、在保障安全的基礎上，企業如何提升效率與效益？

    四、日程安排

    6月24日全天  第四屆中國化工物流供應鏈峰會

    6月25日上午  參觀

    6月25日下午  中物聯危化品物流分會一屆三次理事會

    本次供應鏈峰會將采取嘉賓脫口秀，演講、辯論、對話、座談、點評的方式展開，并通過現場微信投票，評選出最佳演講者、最佳辯手。

    五、參會代表

    化工物流上下游供應鏈專家、學者；

    國內外化工品、危險品生產商及貿易商；

    危險品、化工品運輸及倉儲服務公司、化工品物流園區；

    各類化工品倉儲設施規劃設計單位，各科研機構；

    化工品信息化集成、設備生產、零部件、材料供應商；

    專業院校、咨詢、培訓機構、金融機構。

    六、收費標準

    會議費 2800 元/人（含會議期間會務、資料、餐飲費用）,

    住宿和交通費用自理。

    七、聯系方式

    聯系人：蔡執陽 左 雷 李彥波 韓 冰 王 旭 劉 微
    電  話：010-68391334
    傳  真：010-68391353