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本周(7月27～7月31日)，由中國物流與采購聯(lián)合會和廣東林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運(yùn)價指數(shù)為1031.6點，比上周回落0.6%，進(jìn)入7月以來連續(xù)三周小幅回落，但比去年同期回升5.1%，比5月末低點回升9.6%

圖 1 2015年以來各周中國公路物流運(yùn)價指數(shù)

從分車型指數(shù)看，各車型指數(shù)環(huán)比均有小幅回落。整車指數(shù)為943.0點，比上周回落0.62%，比年初回落8.1%，但比5月末回升14.4%；零擔(dān)輕貨為1154.8點，比上周回落0.58%，比年初回升4.4%，比5月末回升3.7%；零擔(dān)重貨為1173.5點，比上周回落0.52%，比年初回升5.7%，比5月末回升4.8%。

圖 2 2015年以來各周中國公路物流運(yùn)價分車型指數(shù)

從分地區(qū)運(yùn)價來看，長三角、珠三角、京津冀、東北、華中、西北、西南地區(qū)的運(yùn)價指數(shù)普遍比上周略有回落，但與年初相比，除長三角和京津冀運(yùn)價指數(shù)有所回落外，其余地區(qū)均有不同程度回升，幅度在0.1%至7.9%之間，珠三角、東北地區(qū)運(yùn)價指數(shù)升幅相對較高。

從后期走勢看，在近期油價整體走低及高溫、雨季等多重因素影響下，公路物流運(yùn)價指數(shù)總體可能延續(xù)震蕩回落態(tài)勢。但受到部分省市實行完全計重收費(fèi)等政策影響，整車指數(shù)、零擔(dān)重貨指數(shù)或?qū)⒊尸F(xiàn)回升態(tài)勢。