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6月1日，中國物流與采購聯合會與國家發展和改革委員會經濟運行調節局組織召開應急物資中轉接駁站工作視頻座談會。中國物流與采購聯合會副會長賀登才出席會議并做總結性發言，會議由國家發展改革委經濟運行調節局交通與物流處處長楊波主持。交通運輸部規劃研究院，吉林省發展改革委，上海市商務委、上海市經信委相關負責同志，有關行業專家和部分參與應急物資中轉接駁站建設運營的重點聯系企業代表參加了會議。

與會代表匯報交流了今年以來吉林、上海應對新冠肺炎疫情，建設應急物資中轉接駁站的工作經驗，分析了應急物資中轉接駁站建設運營過程中存在的不足與問題，并就進一步完善應急物資中轉接駁站相關工作提出了政策建議。

楊波針對參會代表提出的有關問題進行了現場回應，對于有關部門和企業在應急物資中轉接駁站建設運營中所做的工作表示肯定，對于中物聯所做工作給予高度評價。他著重指出，在應急物資中轉接駁站建設運營工作中，要充分發揮骨干物流企業的主力軍作用；發揮既有現代物流網絡的支撐作用；發揮行業協會協調組織的核心作用。

賀登才在發言中首先感謝政府和企業對中物聯工作的支持，并對專家和企業家觀點給予充分肯定。他指出，應急物資中轉接駁站的建設運營事關統籌疫情防控和經濟發展，應納入常態化應急物流體系建設的重要內容。要認真總結本輪疫情期間應急物資中轉接駁站建設運營工作經驗與不足，加強頂層設計和政策支持。要統籌考慮布局選址、規劃建設、運營組織和管理服務，充分利用既有設施升級改造，選擇具有網絡化經營規模優勢的物流企業作為運營主體，明確功能定位，改革體制機制，制定相關標準。建議政府從規劃布局、標準規范、稅費減免和補償機制等方面加大支持力度。在建設應急物資中轉站的同時，建立應急物流預備隊，建檔立制，定期演練，把中轉站和預備隊建設納入專常兼備、平急兼顧、反應靈敏、網絡聯動的中國特色應急管理體制。

順豐集團、京東物流、赤灣東方、天地華宇、天地匯、G7、中集車輛等重點聯系企業，國家發改委經濟運行調節局，中國物流與采購聯合會研究室、公路貨運分會、物流園區專委會及中國物資儲運協會、上海市交通運輸行業協會城市配送分會等相關負責同志參加了座談。