12月份中國公路物流運價指數為105.9點
中國物流與采購聯合會
中國物流信息中心
2024年12月份，由中國物流與采購聯合會和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指數為105.9點，比上月回升1.3%，比去年同期回升1.86%。從周指數看，第一、二、四周運價指數環(huán)比回升，第三周運價指數環(huán)比回落。
圖1 2016年以來各月中國公路物流運價指數
表1 2024年12月中國公路物流運價指數表
分車型指數看，各車型指數環(huán)比小幅回升，同比去年有所增長。以大宗商品及區(qū)域運輸為主的整車指數為106.3點，比上月回升1.32%，比上年同期回升2.1%。零擔指數中，零擔輕貨指數為104.1點，比上月回升1.24%，比上年同期回升0.74%；零擔重貨指數為106.4點，比上月回升1.31%，比上年同期回升2.17%。
圖2 2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數
本月經濟運行延續(xù)良好態(tài)勢，四季度以來市場積極因素累積，存量和增量政策組合效應繼續(xù)釋放，疊加年末消費旺盛，帶動市場需求穩(wěn)步向好。在企業(yè)較好預期拉動下生產意愿和運力供給擴張，市場供需呈現同步增長。綜合來看，四季度供需兩端平衡進一步改善，帶動運價指數連續(xù)回升，全年呈現“前低后高”“波動回升”走勢，12月當月指數達到年內最高水平。但也看到，需求不足導致的同行內卷、競爭加劇，公路市場仍處于供大于求局面，成本趨升、利潤收縮導致下游企業(yè)和司機個體整體承壓經營。分區(qū)域看，九大區(qū)域運價指數均有不同程度回升。
從后期走勢看，四季度政策效應持續(xù)顯現，經濟運行具備持續(xù)向好基礎。受部分季節(jié)性因素和春節(jié)假期較早影響，年末運價指數持續(xù)回升，需重點關注節(jié)后市場旺季消退帶來市場變化，以及企業(yè)微觀主體成本較高、市場需求不足等問題，促進行業(yè)健康有序發(fā)展。
附注
1、中國公路物流運價指數是反映一定時期內，我國經濟領土范圍內公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數。
2、中國公路物流運價指數基于以林安物流網為代表的公路物流平臺的動態(tài)交易信息。目前，采集的價格數據涵蓋了全國9大物流區(qū)域、38個重點城市、74個物流節(jié)點平臺、1406條公路運輸線路，200萬輛貨運車輛。
3、中國公路物流運價指數以2012年12月最后一周的平均價格為基期，周指數的基點為1000，月指數的基點為100。
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