中國物流與采購聯合會發布的2025年3月份中國物流景氣指數（LPI）為51.5%，環比回升2.2個百分點。分項指數全面上升，業務總量指數和新訂單指數環比回升明顯，主要指數中業務總量指數、新訂單指數、庫存周轉次數指數和業務活動預期指數等處在擴張區間。數據反映出，在節后市場平穩回升預期基礎上，供應鏈上下游復工復產如期推進，產業需求有序釋放，全鏈條運行效率提升。
業務總量指數回升，區域指數同步調整，部分行業物流需求回升勢頭較好。3月份，業務總量指數為51.5%，環比回升2.2個百分點，分地區來看，東中西部三大區域都處于擴張區間，其中西部地區業務總量指數為50.9%，環比回升2.4個百分點，與上月預測趨勢一致。分行業看，鐵路運輸業、水上運輸業、航空運輸業和郵政快遞業業務總量指數回升幅度較大。3月份以來，重大項目集中開工，工業生產保持穩定開工率，生產和流通環節回歸常態，大宗和原材料物流需求回暖，沿海散貨運輸供需總體平衡，水上運輸業業務總量指數為46.5%，連續2個月環比回升，鐵路運輸業和道路運輸業業務總量指數回升到54.7%和51.2%，保持擴張區間。實體和網絡消費穩定回升，城配物流需求增長較快，郵政快遞業業務總量指數為68.2%，環比回升1.9個百分點。航空運輸業保持回升態勢，客機腹倉利用率較好，航空運輸業業務總量指數為68.2%，環比回升2.3個百分點。
行業物流新訂單指數普遍回升。3月份，新訂單指數為51.9%，環比回升1.3個百分點，分地區看東部地區和西部地區新訂單指數為51.4%和52.9%，分別回升0.5和0.6個百分點，中部地區新增需求領漲，中部地區新訂單指數為52%以上，環比回升2個百分點。主要行業中，鐵路運輸業、道路運輸業、航空運輸業、郵政快遞業和多式聯運領域新訂單指數均處在50%以上擴張區間。從環比變化來看，鐵路運輸業、郵政快遞業、水上運輸業和多式聯運領域新訂單指數回升突出，環比分別回升1.5-2.8個百分點，升幅好于平均水平。干線運輸和城市配送新訂單數量明顯增多，道路運輸業新訂單指數環比回升0.6個百分點。從調研中了解到，部分行業如冶煉化工、裝備制造、智能設備制造、新能源汽車制造等產業供應鏈一體化新訂單趨勢增多，單一環節新訂單和物流配套新訂單比例在下降，但比重依然較大。
物流中轉和商品周轉速率加快，企業經營效益繼續改善。3月份物流供需兩端繼續改善，庫存周轉次數指數為50.9%，環比回升0.3個百分點，主要行業中除水上運輸業以外，其他行業庫存周轉次數指數均環比回升，反映出供應鏈產業鏈和商品流通總體順暢，商品流通速率加快。同時，企業設備利用率指數環比回升0.3個百分點，物流固定資產投資完成額指數回升2.3個百分點，反應出物流響應能力快速提升，及時滿足產業鏈、供應鏈彈性作業需求。企業經營效率和盈利能力穩中有進，3月份主營業務利潤指數環比回升0.2個百分點，其中大型企業和小微型企業盈利水平差距在縮小，3月份小型、微型企業主營業務利潤指數分別為48.5和47.6%，環比均回升0.3 百分點，小型、微型企業與大型企業差距收窄到3個百分點左右。
人力資源、固定投資和市場預期形勢較好，具備回升基礎。3月份，物流就業形勢穩中有升，從業人員指數回升0.7個百分點，全部行業均保持小幅回升態勢，其中航空運輸業、郵政快遞業從業人員指數處在擴張區間。年初，《國家物流樞紐布局優化調整方案》出臺，有效適應區域經濟和產業變化，提高樞紐網絡均衡發展水平，中西部新增樞紐占增量的六成，交通強國建設重大項目良好開局，進入新發展階段，政策聯動有力地促進中西部物流投資勢頭回升，3月份固定資產投資完成額指數環比回升2.3個百分點，分地區來看，東、中、西部地區固定資產投資完成額指數分別回升1.1、1.8和2.9個百分點。企業對未來預期保持相對樂觀，3月份業務活動預期指數為55.2%，環比回升0.8個百分點，其中航空運輸業和郵政快遞業預期指數處在較高景氣區間。
中國物流信息中心 胡焓
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