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今年1月初，順豐主導(dǎo)的跨境B2C電商網(wǎng)站“順豐海淘”(www.sfht.com)的正式上線，再次給了外界一個(gè)大大的彩蛋。這是繼2012年上線順豐優(yōu)選之后，順豐進(jìn)軍B2C電商領(lǐng)域的再一次跨界之舉。
　　2014年，順豐便推出了針對(duì)中國(guó)跨境電商商家的“全球順”業(yè)務(wù)。至今順豐已推出了4款分別針對(duì)進(jìn)出口電商不同類型的跨境物流產(chǎn)品。
　　顯然，如同2014年接連發(fā)力的物流普運(yùn)、嘿客、順銀金融、順豐冷運(yùn)一樣，順豐海淘的看似跨界，他們卻無(wú)一不牢牢扎根并依附于順豐強(qiáng)大的物流基因。也正因如此，將2015最火的一個(gè)詞“創(chuàng)客”，用在順豐身上，一點(diǎn)都不為過(guò)。
　　敏銳的業(yè)內(nèi)觀察人士已經(jīng)洞悉，正是順豐2014年系列的跨界玩法，完成了順豐“快遞+冷鏈+電商直供+跨境物流+順銀金融+嘿客門店+嘿客電商的線上線下O2O閉環(huán)布局”。
　　而或許你還不能輕易察覺(jué)到的是，2015以“順豐海淘”上線為沖鋒號(hào)的順豐王國(guó)，通過(guò)內(nèi)部集結(jié)出海，所精心打造的另一個(gè)區(qū)別于國(guó)內(nèi)成熟版圖——集物流、信息流、現(xiàn)金流“三流一體”的順豐跨境生態(tài)圈，也已悄然成型。
　　順豐海淘上線
　　“或許在未來(lái)，你與你想要的‘國(guó)際范’只差一個(gè)順豐的距離。”
　　傳言甚久的順豐“亞歷山大”項(xiàng)目，隨著今年1月初“順豐海淘”的正式上線，終于浮出水面。而順豐喊出的這句潛臺(tái)詞，也再次充分說(shuō)明：在跨境這片藍(lán)海里，順豐絕不甘心只做一個(gè)物流商。
　　筆者登錄“順豐海淘”看到，目前上線的商品鎖定在母嬰、食品、生活用品等品類，涉及美國(guó)、德國(guó)、荷蘭、澳大利亞、新西蘭、日本、韓國(guó)等海淘熱門國(guó)家。
　　而之前，曾有媒體報(bào)道稱，順豐海淘會(huì)避開母嬰、鞋服等海淘熱門品類，去尋找能夠最大化發(fā)揮其物流優(yōu)勢(shì)的進(jìn)口食品、保健品、日化等。
　　雖然乍看與其他早先涉足海淘的電商平臺(tái)并無(wú)特別之處，但據(jù)順豐相關(guān)人士介紹，“順豐海淘”專門招聘了全新電商背景團(tuán)隊(duì)，集中打造一個(gè)同時(shí)提供商品詳情漢化、人民幣支付、中文客服團(tuán)隊(duì)支持等服務(wù)的全新B2C電商網(wǎng)站。
　　“對(duì)于多數(shù)中國(guó)消費(fèi)者而言，語(yǔ)言、支付、正品、時(shí)效是阻礙其涉足海淘的四大體驗(yàn)痛點(diǎn)。”上述順豐人士說(shuō)，而“順豐海淘”結(jié)合順豐的跨境供應(yīng)鏈效能優(yōu)勢(shì)，能夠全面消除海淘痛點(diǎn)，提供一鍵下單等流暢體驗(yàn)，這也正是順豐區(qū)別其他海淘平臺(tái)最大的后發(fā)優(yōu)勢(shì)之一。
　　同時(shí)，順豐海淘也一次跨足供銷跨境購(gòu)物線上、線下的全渠道應(yīng)用場(chǎng)景，包含順豐嘿客在內(nèi)的線下零售大眾消費(fèi)者，也可享受順豐海淘跨境購(gòu)物供應(yīng)的各國(guó)特色商品。
　　筆者還注意到，在品類方面，“順豐海淘”以自營(yíng)品類為主，依靠順豐的全球供應(yīng)鏈能力在海外直接采購(gòu)。據(jù)稱，預(yù)計(jì)將有超過(guò)上百個(gè)國(guó)際品牌同時(shí)在線，強(qiáng)化產(chǎn)品供給，突出品牌優(yōu)勢(shì)。
　　而在最讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者詬病的物流環(huán)節(jié)上，“順豐海淘”在依托順豐物流底盤的基礎(chǔ)上，也能讓消費(fèi)者享受優(yōu)于其他跨境電商直郵的時(shí)效。據(jù)悉，順豐將采購(gòu)后的商品存放在海外包含香港的多個(gè)倉(cāng)庫(kù)，以及杭州、廣州、寧波等地的保稅倉(cāng)庫(kù)中，壓縮中間環(huán)節(jié)。在其他平臺(tái)上需要至少15個(gè)工作日才能收到的貨物，在“順豐海淘”5個(gè)工作日左右即可完成。
　　順豐人士表示，用自己的規(guī)范化操作建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這是順豐在國(guó)際電商服務(wù)領(lǐng)域的一個(gè)目標(biāo)。為此，順豐推出了自身品牌和產(chǎn)品，并對(duì)時(shí)效和服務(wù)都作出承諾，同時(shí)引入了保險(xiǎn)、理賠以及退貨的機(jī)制。這些，在行業(yè)內(nèi)并不多見，卻也是順豐海淘最大的后發(fā)優(yōu)勢(shì)。
　　“三流合一”跨境生態(tài)圈悄然成型
　　順豐的“國(guó)際范”絕不是心血來(lái)潮。但凡洞悉順豐近兩年來(lái)的縝密布局，你已經(jīng)很難再將順豐簡(jiǎn)單定義為一家純粹的物流公司了。
　　一方面，隨著2014年阿里巴巴的美國(guó)上市，2014“雙十一”阿里巴巴第一次把每年最大的購(gòu)物狂歡節(jié)擴(kuò)展到全球。在這背后，以電商平臺(tái)、菜鳥物流平臺(tái)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)能力等為核心的全球化生態(tài)系統(tǒng)得以初步建立。也正是在此大背景下，包括順豐在內(nèi)的中國(guó)快遞大軍從2014伊始就加緊了出海步伐。
　　2014年7月1日，順豐內(nèi)部正式成立了國(guó)際電商服務(wù)事業(yè)部。2014全年，順豐首先在進(jìn)口方面，針對(duì)國(guó)內(nèi)買家推出了“海購(gòu)豐運(yùn)”；針對(duì)海外商家推出了“全球順”。此后，短短半年時(shí)間，順豐又持續(xù)推出了更多跨境電商出口產(chǎn)品，如歐洲小包、俄羅斯小包。
　　2015年，順豐還將接收第一架客改完成的波音767貨機(jī)。該架具備跨洲際航程能力的767貨機(jī)的加入，也讓順豐向國(guó)際航空貨運(yùn)領(lǐng)域邁進(jìn)更加成為可能。
　　順豐的“國(guó)際范”絕不僅限于此。隨著年初順豐海淘的上線，與跨境物流并進(jìn)、又互為補(bǔ)充的跨境信息流正式到位，更強(qiáng)補(bǔ)位此前優(yōu)選國(guó)際的角色，幫助國(guó)內(nèi)消費(fèi)者更好地找到國(guó)外商品。
　　2014年5月與順豐轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)“海購(gòu)豐運(yùn)”同時(shí)低調(diào)上線的，還有順豐速運(yùn)旗下第三方支付平臺(tái)“順手付”，消費(fèi)者已經(jīng)可通過(guò)該支付平臺(tái)支付運(yùn)費(fèi)。同年，順豐低調(diào)成立的順銀金融，也正在成為底盤型的事業(yè)部，圍繞快遞生命全周期提供增值服務(wù)。如此，一個(gè)集物流、信息流、現(xiàn)金流一體的順豐跨境生態(tài)圈，悄然成型。
　　業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)，現(xiàn)金流、信息流和物流合一是王衛(wèi)追求的終極目標(biāo)。在跨境藍(lán)海里，除了跨境物流本業(yè)之外，順豐意在給予國(guó)際商務(wù)合作伙伴一個(gè)包含跨境物流、全渠道銷售、運(yùn)營(yíng)推廣、本地客服等的全球化供應(yīng)鏈解決方案。