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9月13日，由中國汽車運動聯合會主辦的2015年CTR中國卡車公開賽第二站—上海站圓滿落幕。福田戴姆勒歐曼GTL超能車隊續寫卡賽冠軍傳奇，繼廣州站包攬冠亞軍之后，福田戴姆勒歐曼GTL超能車隊不負眾望，在上海站中再度包攬車手、車隊雙料冠軍。國內冠軍賽車手辛克俊駕駛CTR-11號歐曼GTL超能版以20:24.243的優異成績領跑，使歐曼GTL超能車隊再一次站在了2015年CTR中國卡車公開賽的冠軍領獎臺上。

在2015CTR中國卡車公開賽期間，歐曼GTL超能版不僅贏了賽場還贏了市場。福田戴姆勒關注用戶需求、升級用戶體驗，開展了以歐曼GTL超能版冠軍車為主體的約“駕”冠軍、約會女神的線上下線體驗活動，以冠軍賽車為依托，以專業賽道為陣地，開展了一場別開生面的試乘試駕體驗活動。此外，福田戴姆勒以上海站為依托，以對話沙龍的形式，與物流企業一起探討了在新常態下如何實現轉型與升級，并開展了針對用戶切實用車需求點的互動與經驗分享。

德美中聯合打造 續寫卡賽冠軍傳奇

福田戴姆勒采用德美中先進技術，贏在科技、贏在經驗、贏在文化。歐曼GTL超能版賽車依托合資優勢，引進德國戴姆勒、美國康明斯在整車匹配及核心動力方面的領先技術；經歷了4代賽車的發展，在賽事組織保障、車隊管理、賽車改裝、車手磨合等方面，積累了豐富的經驗；嚴謹的車隊管理流程，多次與歐洲重卡巨頭的交鋒，使歐曼重卡成為了中國卡車文化發展的引領者。

9月11日，各隊參賽選手到達上海天馬山賽車場進行賽前準備。在決賽當天，辛克俊駕駛歐曼GTL超能版賽車以20:24.243的總成績獲得上海賽區的冠軍。在漂移比賽中，辛克俊駕駛歐曼GTL超能版賽車在彎道處疾閃而過，畫出了一道完美的弧線，將歐曼GTL超能版賽車的速度性和操控性發揮到了極致，精彩的上演了一場現實版的《頭文字D》。

在速度方面，歐曼GTL超能版賽車搭載了美國康明斯全新一代ISG超能動力，采用2000巴超高壓噴射技術，燃油燃燒更充分，更有勁；具有低速大扭矩，12L超大排量，峰值可達2300N.m；此外，大缸徑、短行程，配置小渦輪增壓器，升功率最大得到31kw；并經過德國戴姆勒領先的整車匹配技術調教，高檔位起步，加速快，響應快，競速超車更輕松，動力輸出更強勁、更持久。

在操控方面，歐曼GTL超能版賽車對標歐洲賽車設計，經戴姆勒技術調教，使整車動力一體化系統匹配，操控更順暢；同時采用全球領先的iBrake制動技術，最大制動力可達370馬力，使賽車在彎道制動、超車、加速動作更為連貫；此外，歐曼GTL超能版賽車吸收了歐洲賽車的舒適性設計，充分利用空間優勢，在保障安全的同時最大限度的為賽車手提供操作空間，其各項操控平順性指標，均達到歐洲賽車水平。

洋賽手親傳技巧 用戶約駕冠軍同款

福田戴姆勒與冠軍共舞、與美女齊飛、與用戶同行，和數百名發燒級卡友在國際級專業賽道上演一場重卡界的速度與激情；與5萬名卡友在微信親密互動，再從中選取10名幸運兒親臨國際重卡賽事感受賽場熱情，約會冠軍；與歐曼GTL超能版骨灰級粉絲一同體驗一場腎上腺素飆升的試駕體驗；同歐曼GTL超能版用戶在車隊沙龍上各抒己見，分享經驗。福田戴姆勒歐曼用實際行動為用戶悉心打造了一場異彩紛呈的體驗嘉年華。

俗話說，自古英雄就該與美女相伴。賽場上，美女VIP高空站位，全程陪伴。縱情狂奔的路上美女加油打氣，急速超車的彎道美女高聲尖叫，領獎臺上，女神在左，冠軍在右，激情根本停不下來。場上的激情一波高過一波，場下的熱浪也是綿延不絕。每位卡友入住后，都會收到來自女神的浪漫情書，各種浪漫的情節在卡友們的心里泛起一陣陣收都收不住的甜蜜漣漪。

更有冠軍車手辛克俊親傳賽車技巧，帶領重卡發燒友重走冠軍之路，在國際專業賽道上體驗專業賽道漂移、彎道超車，緊急避讓，180度調頭等炫酷車技。辛克俊說：“卡友們都很好學，多年駕駛經驗理解能力很強，再加上歐曼GTL超能版自身駕駛平順、操控性強的卓越品質，這些卡友們很快的就掌握了駕駛技巧。”卡友們也都非常積極熱情的向辛克俊請教駕駛技巧，“歐曼GTL超能版不僅駕駛舒服，起步快，在過彎道的時候也非常平順，操控性非常靈活。”一位來自山東煙臺的卡友常師傅興奮的說，“而且能夠得到世界冠軍賽車手親授駕駛技巧，體驗國際級專業賽道和賽車手們在比賽時的感覺，這樣的機會真的是太難得了。”

經歷了刺激的賽場試駕體驗后，為了使用戶進一步體驗歐曼GTL超能版的使用價值，9月13日上午，福田戴姆勒汽車在佘山月湖國際會議中心召開了2015福田戴姆勒汽車上海物流精英沙龍暨歐曼GTL超能版產品品鑒會，參加活動的車隊客戶有60人，共同探討了在新常態下物流企業如何轉型創新，降低成本、提高效率，及高效物流的解決方案。福田戴姆勒汽車負責人在會議中表示，“歐曼GTL超能版，以節油、安全、可靠、舒適和低運營成本的五大創新突破為高效物流提供了可靠的解決方案，為物流用戶創造出更大的價值。”

在會議上，各用戶積極發言，分享自己的用車心得。“歐曼GTL超能版搭載的是一款獨步業界的大功率發動機壓縮制動技術，爆發力強，大大地提高了運營效率；超高壓噴射技術使燃燒更充分，油耗更低；獨步業界的iBrake發動機壓縮制動技術，制動安全更高效；車身符合歐洲標準安全法規， 采用1mm厚高強度防碰撞鋼板駕駛室，保障駕駛人員的生命與財產安全。”參加活動的一位用戶表示，“運營成本低，整車首保全免費，二手車價值更高，比同類產品多賣20000-30000元/車。”

隨著現在物流的不斷發展，同時高速公路、物流基地設施的不斷完善，國內用戶對貨物運輸周轉的速度和效率要求也越來越高，國內整體的物流格局更趨向于專業、高效和精準的物流運輸，物流用戶的需求也在不斷升級。通過本次活動，不僅讓用戶認識到全新一代歐曼超能版物流用車低成本、高效率的性能優勢，更為全面提升客戶價值注入新的活力，助力用戶高效運營，開啟高效物流新時代。福田戴姆勒汽車聯合德國戴姆勒與美國康明斯技術，依靠突破性科技，推進產品和服務雙升級的同時，從車和人兩個方面入手，為用戶帶來全新價值的同時推動我國物流行業的快速發展，助推中國重卡行業升級。