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在快遞業(yè)中，輸送分揀系統(tǒng)可謂是整個(gè)業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)的核心。快遞業(yè)迅猛發(fā)展的同時(shí)，對分揀設(shè)備的需求也在擴(kuò)大，對設(shè)備質(zhì)量的要求也在提高。面對新的市場挑戰(zhàn)，青島科捷為用戶提供了從設(shè)備制造到維護(hù)保養(yǎng)等一系列解決方案，保障了眾多快遞企業(yè)準(zhǔn)確、高效、穩(wěn)定地運(yùn)輸分揀。

科捷以專業(yè)技術(shù)和優(yōu)質(zhì)系統(tǒng)為用戶提供高效保障

每年“雙十一”的到來，都讓電商奮戰(zhàn)地?zé)峄鸪欤沧尶爝f業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)地如火如荼。以百世快遞為例，“雙十一”當(dāng)天接收訂單4500萬份，其中快遞3700萬份，供應(yīng)鏈倉儲800萬份，僅北京運(yùn)轉(zhuǎn)中心當(dāng)日進(jìn)港量就逼近90萬份，出港量高達(dá)70萬份，一天之內(nèi)業(yè)務(wù)量猛增了近3倍。在這樣大進(jìn)出港量的情況下，讓包裹快速、準(zhǔn)確運(yùn)送就需要高效穩(wěn)定的輸送分揀設(shè)備來實(shí)現(xiàn)。作為百世快遞最大的物流系統(tǒng)合作伙伴，青島科捷物流科技有限公司就為百世快遞等眾多快遞企業(yè)化解“雙十一”的巨大壓力提供了高效保障。

高效 穩(wěn)定 準(zhǔn)確的輸送分揀系統(tǒng)

雖然成立時(shí)間不是很長，但科捷卻有著非常專業(yè)的技術(shù)和團(tuán)隊(duì)，很多員工都有在物流設(shè)備和運(yùn)營企業(yè)多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，將以往的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)帶到快遞業(yè)中，從而促進(jìn)整個(gè)行業(yè)健康發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級是科捷成立的初衷。不同于其他快遞公司，擁有強(qiáng)大科技力量支撐的百世將先進(jìn)的科技植入到傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù)中，促進(jìn)了整個(gè)行業(yè)的升級，這與科捷的想法不謀而合，科捷總經(jīng)理劉真國介紹說：“與其他同類企業(yè)不同，百世是一家以科技為支撐的企業(yè)，我們也希望用專業(yè)技術(shù)為快遞業(yè)提供設(shè)備支持。經(jīng)過和百世溝通，我們了解到其場地配備設(shè)備的需求，為其提供了低成本、免維護(hù)、收益快的個(gè)性化解決方案，在未減少輸送分揀設(shè)備功能的前提下，對系統(tǒng)規(guī)劃做了調(diào)整，在節(jié)約人力、降低成本的基礎(chǔ)上，滿足了百世對設(shè)備穩(wěn)定、高效、準(zhǔn)確輸送分揀的需求。我們?yōu)榘偈罎?jì)南分揀中心提供了一套300萬左右的設(shè)備，就為其兌現(xiàn)了5個(gè)月內(nèi)收回成本的承諾。”

作為設(shè)備供應(yīng)方，科捷一直堅(jiān)持用創(chuàng)新技術(shù)為用戶提供專業(yè)支持。通過對國內(nèi)外現(xiàn)有技術(shù)的調(diào)研，科捷自主研發(fā)了全自動導(dǎo)入交叉帶分揀系統(tǒng)，在小車下的托架結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了一體式設(shè)計(jì)，用七個(gè)螺桿鎖緊，降低了工人裝配時(shí)的錯(cuò)誤率，減少了對設(shè)備的維護(hù)，配件選用歐洲高端配置，配用科捷自主研發(fā)的軟件系統(tǒng)，讓用戶實(shí)現(xiàn)了更簡易的操作和更便捷的維護(hù)。劉真國總經(jīng)理介紹說：“該系統(tǒng)的小件設(shè)備可與歐洲品牌相比，將錯(cuò)分率控制在萬分之一，分揀速率可達(dá)24000件/時(shí)，而大件設(shè)備可實(shí)現(xiàn)2.7m/s的運(yùn)行速度。交差帶分揀系統(tǒng)獲得了CE認(rèn)證（歐標(biāo)認(rèn)證），可為用戶提供更精準(zhǔn)、簡便和快捷的分揀服務(wù)。”正是憑借對快件優(yōu)異的處理能力，科捷為百世等多家快遞企業(yè)的“雙十一”之戰(zhàn)交上了完美答卷，百世物流華北區(qū)總經(jīng)理吳波就說到：“‘雙十一’前后，科捷派駐專業(yè)技術(shù)人員入駐百世運(yùn)轉(zhuǎn)中心，保證在分揀高峰期設(shè)備的萬無一失、穩(wěn)定運(yùn)行。多年來，科捷的分揀設(shè)備都在我們奮戰(zhàn)‘雙十一’中提供了高效保障。”目前，科捷已為百世7個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)中心提供了輸送分揀系統(tǒng)，分揀系統(tǒng)穩(wěn)定高效流暢的運(yùn)轉(zhuǎn)為快遞業(yè)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

應(yīng)對市場需求 提高自動化水平

未來自動化將會被更多地應(yīng)用在輸送分揀系統(tǒng)中，以前在分揀環(huán)節(jié)，人工讀取準(zhǔn)確率約為80%，采用分揀設(shè)備后，準(zhǔn)確率上升到了99%，并且日分揀量可提高4倍。面對未來自動化的發(fā)展趨勢，劉真國總經(jīng)理介紹說：“自動化設(shè)備可以大幅提升分揀準(zhǔn)確率、速度和效率。快遞業(yè)自動化大致可分為四個(gè)發(fā)展階段，第一階段是無場地設(shè)計(jì)、無發(fā)展規(guī)劃的企業(yè)，只是根據(jù)需求購置分揀設(shè)備而已。第二階段是有了規(guī)范化的人工分揀，配以自動化系統(tǒng)，以人工為主，輔以自動化裝置。第三階段是自動化分揀系統(tǒng)為主，人工分揀為輔。第四階段是完全自動化。目前，國內(nèi)外企業(yè)都遠(yuǎn)沒有發(fā)展到第四階段，中國是世界上第一快遞大國，可以說全世界最先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)都在中國，國外最知名的快遞企業(yè)都無法與中國任一家企業(yè)的分揀量相比，因?yàn)闆]有經(jīng)驗(yàn)可循，所以我們還走在探索的道路上。”

僅靠設(shè)備并不能完全提升快遞企業(yè)的自動化水平，這其中還要受到包裹信息準(zhǔn)確率、包裹不規(guī)則率和企業(yè)管理模式的影響。針對不同企業(yè)，科捷可以為其提供最適合的解決方案。對場地不大、價(jià)格敏感的客戶，科捷可為其提供6000-10000件/時(shí)的分揀裝配，對于需求量大、自動化設(shè)施完備的大中型物流和電商，科捷可為其提供10000-20000件/時(shí)的分揀裝置，用專業(yè)技術(shù)應(yīng)對不同市場需求，在不減少功能的前提下，盡可能地促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的自動化水平。

潤滑油為設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)提供有力支持

當(dāng)前正是物流業(yè)快速發(fā)展的階段，快遞業(yè)也迎來了黃金時(shí)期，行業(yè)對分揀設(shè)備的需求量和品質(zhì)都在提升。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，每年中國分揀設(shè)備的市場需求在300億-500億之間。在快遞公司運(yùn)轉(zhuǎn)中心的設(shè)備越來越多，日常維護(hù)保養(yǎng)就成為了輸送分揀設(shè)備必須面臨的問題。在設(shè)備使用和維養(yǎng)過程中，潤滑油的作用就被凸顯了出來。

劉真國總經(jīng)理介紹說：“當(dāng)前用戶對設(shè)備壽命、維護(hù)周期都有了更高要求，并且隨著‘以人為本’理念的貫徹，保護(hù)工人、降低噪音都成為了我們在設(shè)備集成中必須考慮的要素。在這個(gè)過程中，優(yōu)質(zhì)的潤滑油就顯得特別重要。”

凡是運(yùn)轉(zhuǎn)中的設(shè)備基本上每三個(gè)月就需要保養(yǎng)一次，要在其軸承等其他運(yùn)轉(zhuǎn)部位中加入潤滑油，以確保設(shè)備能夠穩(wěn)定、快捷、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。“潤滑油就相當(dāng)于設(shè)備的血液，如果用戶使用高品質(zhì)的潤滑油，并按期做好設(shè)備加油維護(hù)保養(yǎng)工作，我們的設(shè)備可以保證穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)十年以上。定期加油保養(yǎng)可以降低設(shè)備故障率，延長設(shè)備使用壽命，從而幫助企業(yè)降低成本，提升效率，”劉真國總經(jīng)理說：“目前我們?yōu)橛脩籼峁┮荒曩|(zhì)保，會為每家用戶采購的設(shè)備建立檔案，協(xié)助其維護(hù)。科捷不僅銷售設(shè)備，更是輸出對設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的知識，希望能通過自己的努力提升用戶自身維護(hù)保養(yǎng)的能力。”

而提到對當(dāng)前對潤滑油的建議，劉真國總經(jīng)理也提出了自己的看法：“潤滑油在分揀設(shè)備中的市場空間非常巨大，希望潤滑油企業(yè)能夠?qū)⑹褂谜f明更加細(xì)致，比如中國地域廣大，在寒冷的黑龍江和炎熱的海南島，在濕潤的江浙地區(qū)和干燥的甘肅寧夏等地，設(shè)備所需的潤滑油是不同的，并且在一套設(shè)備的不同部件上，使用的潤滑油也會有所差異，希望潤滑油供應(yīng)商能夠?qū)⑦@些細(xì)致的分類以更明晰的方式教給終端用戶，這樣就可以更好地保障設(shè)備穩(wěn)定高效運(yùn)轉(zhuǎn)。在使用時(shí)，加油的漏斗、油腔等工具都是我們自己配備，如果潤滑油企業(yè)能提供這些輔助工具，也會更方便我們的維護(hù)保養(yǎng)工作。”

做好物流系統(tǒng)集成 迎接“工業(yè)4.0”時(shí)代

面對“工業(yè)4.0”時(shí)代的到來，科捷也做好了準(zhǔn)備。未來科捷會將業(yè)務(wù)點(diǎn)集中在四大領(lǐng)域：立體倉庫、配送、快遞、智能制造，將設(shè)計(jì)與制造融為一體，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的集成，基本實(shí)現(xiàn)物流和制造業(yè)的智能化。將科捷在廠內(nèi)物流中的領(lǐng)先經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到醫(yī)藥化工、機(jī)械制造、木工等工廠中，將原材料從入庫、倉儲、訂單執(zhí)行、分揀裝配到出廠完全實(shí)現(xiàn)智能化搬運(yùn)，全面帶動制造業(yè)中的智能化、集成化水平，實(shí)現(xiàn)智能制造的整套軟件則全部由科捷研發(fā)。

據(jù)悉，科捷目前已經(jīng)和合肥萬力合作，為其打造從原料入庫到產(chǎn)品出庫的全智能化車間。科捷正將自身在物流業(yè)中的經(jīng)驗(yàn)融合到其他產(chǎn)業(yè)中，將廠區(qū)物流與倉儲物流的優(yōu)勢與智能制造相結(jié)合，將輸送設(shè)備、分揀設(shè)備、機(jī)器人裝置、控制軟件和潤滑油等集成為更科技化的系統(tǒng)，為更多企業(yè)提供順應(yīng)時(shí)代趨勢的高科技產(chǎn)品和服務(wù)。