發布時間：2017-03-06 11:12:10 燕趙都市報
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近年來，石家莊物流產業發展迅速，物流服務體系正在逐步完善，以航空、公路、鐵路為主體，融合了制造業、批發零售業以及電子商務等產業的現代化立體貿易流通體系已初步形成。而隨著京津冀協同發展不斷深入，石家莊的商貿物流業的“大手筆”項目不斷。
原標題：石家莊有了專業電商物流基地
近年來，石家莊物流產業發展迅速，物流服務體系正在逐步完善，以航空、公路、鐵路為主體，融合了制造業、批發零售業以及電子商務等產業的現代化立體貿易流通體系已初步形成。而隨著京津冀協同發展不斷深入，石家莊的商貿物流業的“大手筆”項目不斷。3月3日，記者探訪石家莊物流重點項目之一的石家莊蘇寧物流基地項目，看到這里建設進展順利，預計一期今年下半年將投入使用，而全部建成投用后，將是石家莊規模較大的現代化專業電商物流基地。
進展：專業電商物流基地下半年投用
3月3日上午，在藁城經濟開發區西馬村的石家莊蘇寧物流基地施工現場，記者看到，一期工程的2座鋼結構倉庫主體已基本建成，施工人員正在進行室外管網的施工和設備安裝、調試等。“一期這兩個庫房面積共有2.4萬平方米。”在現場負責施工的項目經理石偉峰介紹說，主體建成后，下一步就將進行內部裝修等工程，預計今年下半年，一期工程就將投入使用。
他告訴記者，石家莊蘇寧物流基地投資6億元，于2016年2月開工建設，一期工程投用后，隨后開工建設二期工程，二期工程建成后，總建筑物將達到13萬平方米，其中配送中心面積約10萬平方米，采購結算中心、售后服務中心等配套設備面積約3萬平方米。“全部建成后，將是石家莊規模較大的現代化專業電商物流基地。”
“我們這個項目將建設成為集電子商務運營、地域特色產品上行、物流配送、人才培養、采購計算、后勤服務等于一體的多功能基地。”同時，石家莊蘇寧物流基地項目負責人侯國軍介紹，他們這個項目采用信息化、機械化的立體倉儲系統的集成方案，日商品處理能力達10萬件，建成國內零售業最先進的區域總部中心之一，成為蘇寧物流系統的運作和發展的重點項目。
分析：現代物流業，迎來了較快發展期
之所以選擇石家莊藁城經濟開發區西馬村建設物流基地，侯國軍表示，這一方面是因為區域優勢，另一方面是基于發展考慮。
“石家莊的交通具有四通八達的區域優勢，而且，在京津冀協同發展的背景下，石家莊的住宿、人工費用相對更低，政策優惠不少，優勢更為明顯。”侯國軍說，隨著市場平臺的成熟，倉儲物流產業也將更加發達，發展也會更快。
同時，侯國軍告訴記者，項目投用后，對于老百姓也有很大好處。“物流基地建成之后，一些原本需要從北京發貨的小件物品，將直接從我們的物流基地發貨，這樣對于附近的老百姓來說，將能更快收到心儀的產品了。”侯國軍說，以前從北京發貨一般是24小時到貨，而從本地發貨只需12小時就能到貨了。
實際上，依托鐵路、高速公路交通網的便利，近年來，石家莊的商貿物流產業發展得非常迅速。以航空、公路、鐵路為主體的，融合了制造業、批發零售業以及電子商務等產業的現代化立體貿易流通體系已經初步形成。
在2016年12月28日發布的《石家莊商貿發展藍皮書》中，對省會物流業發展分析中就指出：2011年以來，省會物流業發展快速增長，2011年至2015年，物流業分項指數的年均增長率均高于全國水平。而2015年，省會商貿發展物流業分項指數為207.04點，較上年增長23.31%，較基期2011年上漲107.04%，2011-2015年指數年平均增長率為19.95%。
政策：多項助力，推動物流業發展
建設國家級物流樞紐，已成為石家莊建設全國現代商貿物流中心城市的一項重要工作。為此，石家莊市出臺了一系列政策措施，促進物流業發展。
去年底，省會就出臺了《石家莊市營造良好市場環境推動交通物流融合發展的實施方案》，提出完善交通物流網絡、提高聯運服務水平、優化一體化服務流程，打通銜接一體的全鏈條交通物流體系，構建資源共享的交通物流平臺。
其中提出，推行物流全程“一單制”，建立與京津對接的區域綜合交通和物流信息共享平臺，推動各種運輸方式之間“聯程聯運”、貨物“一票到底”和交通“一卡通”，探索推動石家莊與京津現代物流業各種資格資質（如道路運輸許可證、物流車輛檢測結果、農產品基地及產品認證等）互認，促進物流管理體制一體化、標準化。
前不久，石家莊市還出臺了《石家莊市物流業降本增效專項行動方案（2017-2018）》，提出力爭到2018年全社會物流總成本與GDP比率較2016年降低1.5個百分點。從促進通行便利、加強稅收支持、實施價格優惠、加大要素保障等方面著手，為物流業發展提供良好的發展環境。
其中，提出將以推動全市物流降本增效為重點，通過強化服務功能、加強載體支撐、促進聯動融合、逐步完善體系、實施創新帶動等五項行動，著力解決物流瓶頸制約，優化要素資源配置，進一步提升物流業發展水平。
意義：水到渠成，擁抱現代商貿物流產業
有專家認為，在京津冀協同發展的國家戰略背景下，石家莊對于現代商貿物流產業的重視，除了經濟發展方式轉變的迫切性外，還多了一分水到渠成。
“石家莊是距離首都最近的省會城市。”石家莊電商協會秘書長高文海就分析，石家莊背靠北京、天津等龐大消費市場，與濟南、太原、鄭州等城市都是兩小時高鐵車程，生活、創業成本優勢明顯，交通與區位優勢毋庸置疑。“實際上，因為交通便利，石家莊已形成輻射華北、西北和東北廣大經濟腹地的商貿流通圈。”他舉例說，新華集貿、南三條小商品批發市場曾經是全國服裝、小商品的重要集散中心之一。
對于發展商貿物流產業的好處，他認為，一方面商貿物流產業作為石家莊優勢產業具有良好的基礎，另一方面，商貿物流產業的興起，也是身處轉型期的城市的一劑良藥。
“依托擁有良好商貿行業資源的強勢企業，加上有利于商貿發展的政策，整合石家莊舊有商貿平臺，省會完全具備進一步做大做強的基礎。”他說。
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