發布時間：2017-06-20 10:27:09 中國物流產業網
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中國鋼鐵工業協會副會長王利群16日在2017年第二屆中國鋼鐵金融衍生品國際大會上表示，目前鋼鐵行業好轉基礎欠穩，區域差異大。
王利群介紹說，今年以來，我國鋼鐵產量增加、出口下降、消費略有增長。其中，1~4月份，全國粗鋼產量27387萬噸，同比增長4.63%，平均日產粗鋼228.22萬噸，同比增加11.83萬噸。其中4月份粗鋼日產242.59萬噸，創歷史新高。同期，全國生鐵產量23821萬噸，同比增長4.20%，今年各月生鐵產量水平均高于去年同期。
今年以來，我國鋼鐵市場呈現價格平穩、效益回升、產業鏈均衡發展維持的特點。其中，會員企業效益回升，產業鏈均衡發展維持。但鋼鐵行業好轉的基礎其實欠穩，差異加大、市場不確定性增加。
王利群指出，產能過剩矛盾并未完全得到解決，利潤增加刺激產能快速釋放，供求關系仍存在很大變數，企業杠桿率居高不下，生產經營仍面臨困難，且區域性差異比較大。此外，環保要求對鋼鐵市場影響在加大且行業去杠桿任務依然繁重。
在介紹鋼鐵相關衍生品情況時，王利群說，當前我國黑色衍生品市場成交總體活躍，市場對今年鋼鐵期貨價格走勢的看法偏于一致。“這代表了鋼鐵衍生品市場發展進入了一個新的階段，信息是對稱的，投資者是理性的?！彼偨Y稱，當前，實體企業對期貨關注度增加，許多企業已成立期貨部門，并嘗試操作。期貨市場已成為現貨市場的重要方向標，建議企業要不斷學習，積極參與。交易所應與行業和企業形成良好互動，共同維護行業平穩運行。而期貨市場應進一步增加交割量、加強主力合約連續性。
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