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這是一支年輕的團(tuán)隊(duì)，中國(guó)重汽東南亞部菲律賓代表處，9位成員平均年齡不到30歲，無(wú)論在工作、精神面貌還是生活上，處處洋溢著青春的活力。

這是一支業(yè)績(jī)驕人的團(tuán)隊(duì)，菲律賓市場(chǎng)出口份額每年都在快速?gòu)?qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，并以超過(guò)60%的市場(chǎng)占有率，將菲律賓市場(chǎng)培育成為中國(guó)重汽東南亞出口銷量第一的市場(chǎng)。

這是一支不缺少榮譽(yù)的團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)成員先后獲得過(guò)“濟(jì)南最美青年”“勞動(dòng)模范”“黨員先鋒崗”“先進(jìn)工作者”“營(yíng)銷、服務(wù)標(biāo)兵”等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。

“印尼原礦關(guān)停，菲律賓自卸車市場(chǎng)肯定會(huì)有一波大增長(zhǎng)。”剛剛落座，業(yè)務(wù)代表孟帥就迫不及待地宣布了這好消息。蘇麗高礦區(qū)位于菲律賓南部，目前僅中國(guó)重汽車輛的保有量就近兩萬(wàn)臺(tái)。

這是一個(gè)巨大的市場(chǎng)，但是要去礦區(qū)見(jiàn)客戶或者售后服務(wù)，就要穿過(guò)軍事封鎖區(qū)，反政府武裝經(jīng)常在這里開(kāi)展游擊戰(zhàn)，危險(xiǎn)不言而喻。孟帥卻輕描淡寫：“我們必須兩人以上結(jié)伴出行，安全問(wèn)題還是可以保障的。機(jī)遇難得，我們一定得好好拼一下。”每一次市場(chǎng)機(jī)遇都要去拼，對(duì)菲律賓代表處來(lái)說(shuō)，已成為了一種傳統(tǒng)。

2018年，菲律賓政府切換排放標(biāo)準(zhǔn)，歐二直接提升到歐四排放水平，這對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)都是莫大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。為了搶占市場(chǎng)先機(jī)，整個(gè)代表處在那段時(shí)間拼盡全力。

為保障產(chǎn)品順利轉(zhuǎn)型，菲律賓代表處針對(duì)市場(chǎng)的新法規(guī)、新要求進(jìn)行深入研究，制定了出切實(shí)可行的方案，根據(jù)傳統(tǒng)歐二車型的配置，對(duì)標(biāo)出所有適合菲律賓的歐四車型，以最小的變化切入市場(chǎng)，他們還未雨綢繆，提前做好歐四產(chǎn)品到達(dá)菲律賓之后的準(zhǔn)備工作，做好認(rèn)證的鋪墊輔助工作。同時(shí)，對(duì)菲律賓市場(chǎng)訂購(gòu)的歐四車輛進(jìn)行全面跟蹤，從驗(yàn)車到技術(shù)培訓(xùn)，從配件供應(yīng)到售后服務(wù)，有序推進(jìn)各項(xiàng)工作的進(jìn)行并及時(shí)反饋交流，保證了歐四車型的順利過(guò)渡。

李忠霖是代表處負(fù)責(zé)售后服務(wù)的工程師。那段時(shí)間，另外一名同事因?yàn)楹炞C到期回國(guó)了，菲律賓市場(chǎng)所有的售后工作全部都?jí)旱剿纳砩?，新的排放?biāo)準(zhǔn)，用戶不熟悉、不了解，許多問(wèn)題都要手把手地去教，“那個(gè)月就沒(méi)停下來(lái)過(guò)，不是在做售后服務(wù)，就是在去售后服務(wù)的路上，我把所有的交通工具都坐了個(gè)遍，飛機(jī)、汽車、輪渡、摩托車、三輪車，各種體驗(yàn)都有了。”他笑著說(shuō)。

讓人印象最為深刻的就是整個(gè)菲律賓代表處散發(fā)著積極、樂(lè)觀向上的氣場(chǎng)。國(guó)外的生活、工作的難處在他們眼中不過(guò)是“天空飄來(lái)五個(gè)字，那都不是事”，“困難，想辦法克服就是”——他們意見(jiàn)一致。比如，他們吐槽馬尼拉堵車嚴(yán)重，據(jù)說(shuō)菲律賓人一生要有9年的時(shí)間堵在路上。魏然每天都要去當(dāng)?shù)刈畲蟮慕?jīng)銷商那里聯(lián)絡(luò)溝通，去一次就是2個(gè)小時(shí)的車程，非常耽誤時(shí)間。“所以，我們代表處駐點(diǎn)就搬了，現(xiàn)在離經(jīng)銷商很近，堵車的煩惱就解決了。”魏然還開(kāi)心地告訴記者，“現(xiàn)在住宿條件也從上下鋪?zhàn)兂闪藘扇碎g。”

說(shuō)到駐外營(yíng)銷人員的心酸，不得不說(shuō)家庭和工作兩難全。談到這個(gè)話題，三個(gè)還沒(méi)結(jié)婚的小伙子表示“心無(wú)所掛”。不過(guò)，從很多同事身上他們也提前有所感受。代表處的首席代表韋一松，因?yàn)轫?xiàng)目落地?zé)o法回國(guó)陪伴生產(chǎn)的妻子，等他趕回來(lái)的時(shí)候，妻子和孩子都已經(jīng)出院了。有些錯(cuò)過(guò)或者遺憾，是為了成全另一種完美和責(zé)任。

“除了收入，還能給你們帶來(lái)什么？”三個(gè)小伙子各有答案，“在菲律賓，每次看到路上行駛的重汽車，就會(huì)很開(kāi)心很自豪”；“別的廠家推銷產(chǎn)品得先介紹自己的品牌。我們都直接談價(jià)格，因?yàn)橛脩舳贾繦OWO車”；“去年集團(tuán)重獎(jiǎng)先進(jìn)營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，就有我們代表處。我們的努力，都值得”。

沒(méi)有大道理，沒(méi)有慷慨陳詞，平淡真誠(chéng)，瑣碎卻細(xì)致，但是這些就是最真實(shí)的答案。在菲律賓代表處，成就感、滿足感和獲得感，源源不斷地滋養(yǎng)著這個(gè)年輕的團(tuán)隊(duì)，生機(jī)勃勃，青春茂盛。