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交通運輸部科學(xué)研究院11月12日發(fā)布的中國運輸生產(chǎn)指數(shù)（CTSI）顯示，10月CTSI指數(shù)總體呈現(xiàn)“貨運有所回升、客運低位運行”的特點。

10月，CTSI為163.4點，同比下降4.9％，兩年平均下降3.8％、降幅較9月收窄0.9個百分點。分結(jié)構(gòu)看，CTSI貨運指數(shù)為197.6點，同比增長1.5％，兩年平均增長4.4％；CTSI客運指數(shù)為98.3點，同比下降23.5％，兩年平均下降23.6％。

交通運輸部科學(xué)研究院信息中心副主任周健認(rèn)為，10月CTSI指數(shù)總體呈現(xiàn)“貨運有所回升、客運低位運行”的特點。其中，CTSI貨運指數(shù)兩年平均增長4.4％，增速較9月回升0.9個百分點，從發(fā)展趨勢看，自7月以來貨運指數(shù)兩年平均增速連續(xù)4個月保持在4％左右，較上半年6％至7％左右的增速明顯放緩，但總體仍維持在相對穩(wěn)定的增長區(qū)間，沒有出現(xiàn)趨勢性下滑；受國內(nèi)多點散發(fā)疫情影響，跨區(qū)域旅游出行恢復(fù)承壓，客運繼續(xù)處于低位運行狀態(tài)，10月CTSI客運指數(shù)兩年平均下降23.6％，降幅與9月基本持平。

CTSI以鐵路、公路、水路、民航客貨運量為基礎(chǔ)指標(biāo)加權(quán)合成，綜合反映交通運輸行業(yè)總體運行情況。指數(shù)由綜合指數(shù)以及客運、貨運兩個分項指數(shù)構(gòu)成。