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2023年2月6日，從中國物流與采購聯(lián)合會了解到，2022年，我國物流業(yè)經(jīng)受疫情沖擊、需求不足和成本上升多重壓力，總體實現(xiàn)平穩(wěn)運行，主要經(jīng)濟指標實現(xiàn)平穩(wěn)增長。

據(jù)介紹，2022年全年社會物流總額預計超過340萬億元，同比增長3.6%左右；物流業(yè)總收入預計達到12萬億元，同比增長5%左右。

鐵路、冷鏈、快遞等專業(yè)物流領(lǐng)域保持了較高增速。2022年國家鐵路全年完成貨物發(fā)送量39億噸，同比增長4.7%，增速為近3年來最高；冷鏈物流市場規(guī)模全年預計超過4900億元，同比增長7.2%左右；快遞業(yè)務量累計完成1105.8億件，比上年凈增22.8億件。

2022年，規(guī)模企業(yè)逆勢增長，市場份額穩(wěn)步擴大。到年底，全國A級物流企業(yè)超過8600家。中國物流50強企業(yè)收入合計近2萬億元，入圍門檻較上年提高20億元。其中，多家企業(yè)收入規(guī)模超千億元。

智慧物流活力彰顯，物流園區(qū)、配送中心、物流倉庫加大智能化改造力度，智慧物流園區(qū)和智能倉儲設施升級換代。截至2022年三季度末，全國網(wǎng)絡貨運平臺總數(shù)已達2382家；全國即時物流平臺全年訂單數(shù)預計超過400億單。

國際物流不斷開拓新賽道，2022年全年中歐班列開行1.6萬列、發(fā)送160萬標箱，同比分別增長9%和10%；西部陸海新通道貨運保持強勁增長勢頭，全年發(fā)送75.6萬標箱，同比增長18.5%。