發布時間：2018-05-23 09:46:11 中國水運網
關注中物聯
今年兩會期間，跨境電商、國際物流成為代表委員們關注的熱點。伴隨著全球化的持續發展，全球零售業和物流業已經成為“共同體”。“全球買、全球賣”背后依靠的是“全球運”，中國物流業也在向世界提供著中國智慧和中國方案。
2018年亞洲物流雙年展將新增“一帶一路”物流展區，并同期舉辦“一帶一路”物流峰會。一帶一路沿線國家、企業、貿易促進機構及多式聯運相關企業將傾力參與。
作為本次物流節核心活動之一的2018物流全球論壇暨領袖峰會，邀請政府代表、經濟學家、物流專家和中外企業領袖就“新時代背景下，物流行業高質量發展的途徑”“智慧物流對物流服務質量提升的影響”“智能設備與物流發展新動能”“綠色發展理念帶來的物流新發展”等議題做趨勢解讀與經驗分享。
那么專家究竟分享了哪些精彩內容呢?
立陶宛交通與通信部副部長達戈緹思：
港口+自貿區共同發展
立陶宛攜手中國共建“一帶一路”
立陶宛作為波羅的海沿岸國家，也是通往大不列顛和斯堪的納維亞方向的絲綢之路大門。它與中歐班列的傳統線路相比，有著價格、運距、便利等多重優勢。
立陶宛運用國際通用的自貿區模式，設立了克萊佩達自由貿易區，并將港口與自貿區發展結合起來發展，這些舉措給未來對接“一帶一路”通道建設帶來便利。立陶宛將開行中國至克萊佩達港的中歐班列，這將使得中國中歐班列運行榜單中又添一個新成員。
鹽田區經濟促進局局長陳曉武：
多元化發展
鹽田港物流業成功轉型的秘訣
亞洲物流雙年展是目前國內國際化程度、水平和規模最高的一個行業盛會，鹽田區已連續多屆組織轄區物流企業前來參展，這是企業展示形象、交流合作的一個良好平臺，也是政府服務轄區企業的一個有效方式。早在2015年，鹽田區政府就出臺了《促進港口物流業高端化發展的若干措施》，鼓勵物流產業向保稅物流、冷鏈物流、跨境物流等方向發展，促進轄區物流企業轉型升級，幾年下來效果非常明顯。今年，鹽田區將在沿用既有政策的基礎上，對措施進行進一步修訂和完善，讓政策更加符合鹽田實際，更有利于促進鹽田港口物流業轉型升級。
霍尼韋爾安全與生產力解決方案集團大中華區副總裁柴小舟：
提升核心競爭力
助力中國向“物流強國”挺進
亞洲物流雙年展是中國以及亞洲物流行業的盛會。現代物流業的發展正在加速改變我們的生活方式。對于物流從業者來說，現在正面臨從硬件到軟件的升級需求。霍尼韋爾為應對市場的這一趨勢，正在迅速推進‘由硬到軟’的互聯轉型。我們帶來的互聯供應鏈產品解決方案、智能倉儲系統應用以及物流自動化升級方案，能夠幫助客戶提高效率、打造核心競爭力，為中國建設‘物流強國’提供強大的科技助力。
哈薩克斯坦共和國運輸部長伊辛加林.N.K：
得益于中國經驗
哈薩克斯坦江河運輸量首次實現快速增長
去年哈薩克斯坦內河航運實現了快速增長,貨物量增加主要得益于從中國學到的經驗，去年開始我們及時實施保障安全航行條件的措施,包括3812條河道的整治，疏浚324.5萬立方米，其中烏拉爾-里海航運渠道為50萬立方米，改善航道5.5萬立方米，維修三坐船閘工程，內河流域首次實現無水上安全事故發生。
如今，哈薩克斯坦額爾齊斯河、烏拉爾里海至巴爾喀什流域航道全長4040.5km，游客和貨物運輸由私人船東運營，大約有530條各類船舶航在運營。2017年哈薩克斯坦共和國內河運輸大約150萬噸貨物，比2016年高出16%，與俄羅斯交通運輸量達35萬噸，哈薩克斯坦內河運輸主要貨物是砂石混合料、建筑材料、鹽、木材、超大貨物和魚類。
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