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2018年4月29日早11:15,一架全貨運(yùn)龍蝦包機(jī)順利抵達(dá)合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)，從加拿大哈利法克斯起飛，50噸來自北極圈深海海域的波士頓龍蝦在“客機(jī)腹艙”直接登上海航冷鏈嚴(yán)格溫控的冷鏈卡車，迅速被運(yùn)往北京、上海、昆明等城市，第一時(shí)間出現(xiàn)在每個(gè)希望享受全球直采健康生鮮的家庭的餐桌上。

伴隨著人民對(duì)美好生活的需求越來越高，以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為代表的新零售迅速發(fā)展。客單價(jià)15美金，年度購(gòu)買頻次121次，中國(guó)城鎮(zhèn)家庭戶均消費(fèi)生鮮占比超過50%......這一系列數(shù)字背后，是國(guó)內(nèi)生鮮市場(chǎng)近年來狂飆突進(jìn)式的崛起。在消費(fèi)升級(jí)、技術(shù)創(chuàng)新與“互聯(lián)網(wǎng)+”的影響下，冷鏈物流行業(yè)也迎來了全新的發(fā)展機(jī)遇。同時(shí)，國(guó)內(nèi)冷鏈物流行業(yè)“小、亂、散”等問題愈發(fā)突出，“行業(yè)整體亟待整合升級(jí)”，中物聯(lián)冷鏈委秦玉鳴秘書長(zhǎng)表示。面臨機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的行業(yè)環(huán)境，作為在中國(guó)冷鏈物流行業(yè)深耕20余年的領(lǐng)軍企業(yè)，海航冷鏈率先提出“商物流”模式，圍繞冷鏈物流供應(yīng)鏈，打造全程冷鏈增值服務(wù)，解決傳統(tǒng)冷鏈行業(yè)“斷鏈”問題的同時(shí)，整合冷鏈設(shè)備、冷鏈科技、冷鏈金融等上下游產(chǎn)業(yè)鏈，以智慧物流為核心，為冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展提供了新的方向。 

近日，在亞洲最大創(chuàng)新食品展2018 SIAL CHINA中食展上，海航冷鏈攜其全球14個(gè)國(guó)家和地區(qū)6大類跨境生鮮產(chǎn)品和自有品牌“異國(guó)異品”亮相國(guó)際冷鏈館現(xiàn)場(chǎng)，引發(fā)行業(yè)關(guān)注。作為目前中國(guó)規(guī)模最大、最專業(yè)、效益最好的國(guó)際食品展，中食展匯聚了包括食品、飲料、餐飲供應(yīng)鏈及國(guó)際冷鏈管等涉及食品全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)質(zhì)展商。而國(guó)際冷鏈館作為新晉常設(shè)展館，搭建起了全球生鮮食品商貿(mào)的橋梁。本次展會(huì)上，海航冷鏈展示了其完整的“全程增值供應(yīng)鏈服務(wù)”以及來自其“全球跨境生鮮直采基地”的各類生鮮產(chǎn)品，受到來自行業(yè)內(nèi)外的一致肯定。

中物聯(lián)冷鏈委秦玉鳴秘書長(zhǎng)攜巡展團(tuán)參觀海航冷鏈中食展展位

“首先，從產(chǎn)品品質(zhì)來說，我們甄選來自全球的優(yōu)質(zhì)生鮮產(chǎn)品，深入海外生產(chǎn)源頭，與當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)供應(yīng)商建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，形成海航冷鏈獨(dú)有的全球跨境生鮮直采基地網(wǎng)絡(luò)。其次，從物流運(yùn)輸來說，依托海航集團(tuán)的資源集群優(yōu)勢(shì)，我們可以為客戶提供從產(chǎn)地到終端的一站式服務(wù)，從空地聯(lián)運(yùn)到倉(cāng)運(yùn)配一體，從90分鐘快速通關(guān)到全國(guó)分銷體系，再到增值加工和特定包裝等業(yè)務(wù)，我們能夠真正的形成一個(gè)完整的增值服務(wù)閉環(huán)，為客戶提供最優(yōu)質(zhì)和完善的服務(wù)。”海航冷鏈副董事長(zhǎng)劉原為筆者介紹了海航冷鏈的一套完整的供應(yīng)鏈解決方案。據(jù)悉，截至目前為止，海航冷鏈已經(jīng)在全球14個(gè)國(guó)家開拓了6類10項(xiàng)產(chǎn)品，獲取5項(xiàng)進(jìn)出口貿(mào)易相關(guān)資質(zhì)，與國(guó)內(nèi)4家主流電商、5家大型商超建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，業(yè)務(wù)基本覆蓋全國(guó)主要一、二線城市。除了生鮮的供應(yīng)鏈解決方案，在冷鏈物流領(lǐng)域，海航冷鏈也形成集冷鏈裝備、冷鏈科技、冷鏈醫(yī)藥、冷鏈基金等業(yè)務(wù)組合矩陣，為客戶提供冷鏈物流全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案。截止目前，海航冷鏈地面運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全國(guó)除西藏、臺(tái)灣外的所有省市和地區(qū)，運(yùn)輸路線800余條，整合車隊(duì)規(guī)模超3000輛，控制冷庫面積超210000平方米，致力于打造全球領(lǐng)先的冷鏈商貿(mào)物流供應(yīng)鏈一體化集成服務(wù)商。 

要打通供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)，智慧物流起到了至關(guān)重要的核心作用，智慧物流是海航現(xiàn)代物流4.0的重要組成部分，是物流行業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所在，被列入十三五規(guī)劃得到國(guó)家政策的大力支持，近年來海航冷鏈在智慧物流領(lǐng)域亦頻頻發(fā)力。近日，海航冷鏈與重慶渝北區(qū)在京簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方表示將圍繞航空物流服務(wù)平臺(tái)、供應(yīng)鏈解決方案、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域開展全方位、多層次聯(lián)動(dòng)合作，在渝北共同打造物流4.0服務(wù)體系，海航冷鏈業(yè)務(wù)多元和協(xié)同發(fā)展效應(yīng)愈發(fā)清晰。

海航冷鏈與重慶渝北區(qū)戰(zhàn)略合作簽約現(xiàn)場(chǎng) 

海航冷鏈劉原副董事長(zhǎng)表示，“今年是改革開放40周年，是海南建省辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)30周年，也是海航集團(tuán)成立25周年，面對(duì)冷鏈物流行業(yè)的快速發(fā)展，我們擁有天時(shí)、地利、人和的絕好機(jī)會(huì)。在一帶一路倡議的大背景下，海航冷鏈將繼續(xù)依托海航集團(tuán)的資源集群優(yōu)勢(shì)，結(jié)合跨境電商及智慧物流，以“全程冷鏈增值供應(yīng)鏈”為價(jià)值核心，啟動(dòng)“全球跨境生鮮直采基地”建設(shè)，打造冷鏈物流行業(yè)的國(guó)際民族品牌。”