發布時間：2019-07-12 11:20:00 中國物流與采購網
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7月9日，36氪“2019WISE超級進化者大會”在北京、上海同步舉行。作為螞蟻金服投資扶持的新物流平臺領軍者，凱京科技榮登“WISE2019新商業引領者100榜”。據了解，凱京科技與餓了么等知名“獨角獸”一起上榜，是因為其持續引領物流行業數字化變革并推廣普惠金融，迄今已惠及超過100萬物流人。
36氪“2019 WISE超級進化者大會”聚焦新商業進化過程中的破局者，遴選出在2019年一級市場增長放緩、資本寒冬期的逆境中，真正勇于創新、引領行業、制勝未來十年的優秀企業、企業家和創業者。
創業者們信奉的一個法則是：殺不死我的，會使我更強大。對于凱京科技這樣的優秀企業來說，經濟低潮和資本寒冬既是一場考驗，更是蘊藏著“剩者為王”的巨大機遇。36氪在發布榜單的時候也特別提到：2019 年看到創業公司的造血能力在逆境中被驗證，用技術上快速的迭代創新，積累勢能，等待下一個爆發的時刻。
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凱京科技此次榮登的“新商業引領者100榜”，旨在通過調研、訪談、公開數據整理以及三方數據合作等方式，尋找出有真正投資價值，并為行業帶來變革的“引領者”。“引領者”是指企業估值在10億人民幣以上，有可持續增長的商業模式，持續引領行業進步的頭部創業公司。
作為新物流平臺領軍者，凱京科技自2015年創立開始，就持續通過產品和服務創新，引領物流行業數字化變革，推廣物流金融普惠服務。
在物流行業里，“先服務后收費”是通行規則，企業普遍需要面臨3個月的賬期，因此天然就存在旺盛的融資剛需。數據顯示，我國物流企業的貸款融資需求在每年三萬億元以上，而被傳統金融機構滿足的需求不足10%；僅物流運費墊資一項，每年約有6000億元的融資需求，而這之中能從銀行獲得貸款的只有不到5%。
究其原因，是由于中小微物流企業普遍缺乏實物抵質押物，因此很難從傳統金融機構獲得貸款。信息化程度低、財務透明度低，造成了物流企業融資難、融資貴問題尤其突出，導致物流成本居高不下，制約物流行業發展。
2015年，張世偉創辦凱京科技。他發現，通過高度信息化升級改造，物流企業可以形成“數字資產”。比如中小物流企業的TMS(運輸管理系統)、WMS(倉儲管理系統)、北斗導航系統的數據，這些能夠真實反映企業運營狀況，從而作為判斷企業還款能力的依據。
過去3年來，凱京科技持續創新，引領物流企業加速數字化升級。凱京科技為中小微物流企業提供SaaS軟件，為司機提供APP；從運單生成就開始數字化，然后追蹤運單數字化；在最后的支付環節，凱京通過與股東螞蟻金服的深度合作，提供了物流行業中一流的賬戶和支付解決方案，讓資金流也數字化。這樣，物流、資金流、信息流三個維度進行數字化，綜合起來基本就能反映一個小微物流企業的真實生產運營情況。
基于這些數據，凱京科技開發了一套數字化風控決策引擎來對企業進行風險判斷，從而提供數字化的普惠金融服務，探索解決物流行業運輸成本高、融資門檻高等痛點，為物流行業降本增效。
自2015年成立以來，凱京科技服務小微物流企業1萬多家，服務司機逾100萬人，覆蓋物流車輛超60萬臺，業務覆蓋超25個省市自治區，平臺年運單金額達1000億元，累計實現對小微物流企業和司機普惠金融服務規模近200億元。
依靠持續的產品和技術創新，凱京科技也獲得資本市場的青睞。2016年，凱京接連完成了1億元A輪融資和2億元B輪融資。2018年8月，又完成了螞蟻金服領投的10億元C輪融資，目前其股東中還包括紅杉資本、中航信托、德邦證券等知名企業。
而在這些強大股東資源的加持之下，凱京科技的創新步伐也在持續加快。通過與螞蟻金服、網商銀行進行深度合作，凱京科技讓小微物流企業和貨車司機可以方便快捷地在支付寶上輕松地實現運單管理、獲取普惠金融服務。
憑借優秀的產品創新和嚴謹的風控能力，凱京科技也獲得金融機構和監管部門的認可，持續拓寬多元化融資渠道。2019年2月，凱京科技在深交所發行首單ABS融資3.8億元，成為繼螞蟻金服、京東金融之后我國少數有資格發行ABS的金融科技公司之一。
通過發行ABS低成本募集資金之后，凱京科技將其用于深耕物流商用車融資租賃細分市場，通過科技創新持續促進物流行業降本增效，同時為9000萬物流人提供最懂小微物流企業和司機的數據、科技與金融服務。
凱京科技創始人兼CEO張世偉表示：凱京持續進行創新探索，就是為了讓小微物流企業和貨車司機只要擁有完備的“數字資產”，就能很輕松地獲得數字化的普惠金融服務。他期待凱京的商業創新能夠持續為用戶創造價值——讓 9000 萬物流人能夠過得更幸福一些。
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