發布時間：2020-03-10 15:53:35 中國物流與采購網
關注中物聯
2019年12月，新冠肺炎在湖北武漢爆發，2020年1月23日，武漢宣布封城，全國各省市紛紛啟動一級響應。在疫情的影響之下，基建、汽車、房地產等多個鋼鐵產業鏈中的下游行業基本處于停滯狀態，影響了整個鋼材產業鏈的供需結構，鋼材市場庫存量持續增加。
據鋼來鋼往相關數據顯示，由于春節后新冠疫情的不斷發酵，受物流限制、倉庫管制，以及訂單不足等因素的影響，京津冀建材庫存量已達到242.07萬噸，創2017年以來的新高。由于供給過剩，鋼廠趨于減產、停產，檢修排查，2020年2月京津冀建筑鋼材的實際投放量為102.9萬噸，同比減少47萬噸，3月的計劃投放量為95萬噸。
在需求方面，隨著全國各行各業的復產節奏進一步加快，包括水利工程在內的國家重大基建項目已陸續復工，支撐了首輪用鋼需求。同時，江蘇、河北、河南、山東、福建等多個省份陸續發布了2020年的重大鋼鐵項目，開啟了新一輪的基建投資加碼。
除了基建投資加碼之外，房地產行業也或將成為今年經濟的重要增長點。據鋼來鋼往的產業專家預估，在堅持“住房不炒”的前提下，國家政策可能會向房地產行業傾斜，逐步出臺取消限購、降低首付、降低貸款利率、提供住房補貼等優惠政策，這對于緩解目前的建材庫存壓力無疑是一大利好。
鋼來鋼往鋼材交易平臺覆蓋全品類現貨，貨權有保障。其中，建材品類處于行業領先地位，品類規格齊全、庫存充足、性價比高、服務口碑好。鋼來鋼往平臺有著3000多名來自鋼貿行業的專業店鋪掌柜，隨時提供在線服務，及時響應買家的需求，全程跟進交易流程，保障交易及售后的安全性。
2月10日，鋼來鋼往平臺已經正式復工開市，為后期的鋼材市場需求做好了從鋼材交易、物流到倉儲的全面準備，隨時為鋼材終端需求企業提供免費服務，做企業買家身邊的貼心采購管家。更多鋼材交易信息，請查看glgwang.com。
每日 推薦