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4月9日，據(jù)中國(guó)民用航空局舉行的新聞發(fā)布會(huì)消息，4月6日至12日，中外航空公司共有國(guó)際貨運(yùn)航班預(yù)先飛行計(jì)劃4445班，已大幅超過(guò)疫情發(fā)生前的平均周計(jì)劃1014班，增幅338%。民航局將加強(qiáng)國(guó)際航空運(yùn)價(jià)全鏈條管理，從嚴(yán)整治高價(jià)倒賣(mài)機(jī)票的行為，維護(hù)旅客合法權(quán)益。

民航局新聞發(fā)言人、綜合司司長(zhǎng)劉魯頌在回應(yīng)近期歐美國(guó)際航班機(jī)票相關(guān)問(wèn)題時(shí)表示，歐美國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格因?yàn)楣┬桕P(guān)系出現(xiàn)一定幅度的上漲是正常現(xiàn)象。但個(gè)別不法銷售代理和“黃牛”利用技術(shù)手段，虛占座位再高價(jià)倒賣(mài)，嚴(yán)重?cái)_亂我國(guó)國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，嚴(yán)重侵害了旅客的合法權(quán)益，必須大力整治。

4月7日，民航局印發(fā)通知，對(duì)國(guó)際航空運(yùn)價(jià)全鏈條管理的各個(gè)環(huán)節(jié)提出要求。通知明確，航空公司要進(jìn)一步擴(kuò)大直銷渠道，嚴(yán)格落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)等有關(guān)規(guī)定，及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地公布國(guó)際運(yùn)價(jià)水平及適用條件等；加強(qiáng)對(duì)銷售渠道的管理，督促OTA（在線旅行社）平臺(tái)、銷售代理企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)政策，對(duì)違規(guī)操作的OTA平臺(tái)、銷售代理企業(yè)要從嚴(yán)處理。民航各地區(qū)管理局要加強(qiáng)對(duì)國(guó)際運(yùn)價(jià)的監(jiān)督檢查；中國(guó)民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司要加強(qiáng)對(duì)訂座系統(tǒng)的管理，對(duì)異常訂座賬號(hào)、訂座指令等及時(shí)干預(yù)處理；中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)要加強(qiáng)對(duì)會(huì)員銷售代理企業(yè)的管理，強(qiáng)化行業(yè)自律，從嚴(yán)處理違規(guī)操作的銷售代理企業(yè)。旅客、貨主如發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)定價(jià)行為，可及時(shí)向國(guó)家有關(guān)部門(mén)投訴舉報(bào)。

民航局運(yùn)行監(jiān)控中心副主任孫韶華介紹，結(jié)合國(guó)際疫情防控階段性工作特點(diǎn)，針對(duì)當(dāng)前國(guó)際航空貨運(yùn)能力不足的嚴(yán)峻形勢(shì)，民航局建立審批“綠色通道”，推出簡(jiǎn)化審批流程、運(yùn)行規(guī)范偏離、豁免評(píng)估程序、縮短申請(qǐng)時(shí)限、7×24小時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)受理等舉措，進(jìn)一步支持國(guó)際貨運(yùn)航班，在確保安全的前提下保障“綠色通道”暢通。