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近日，國務院常務會議通過《新能源汽車產業發展規劃》（簡稱《規劃》），明確將從技術創新、制度設計、基礎設施等領域支持新能源汽車產業加快發展步伐。

《規劃》明確充分發揮市場在資源配置中的決定性作用，強化企業在技術路線選擇等方面的主體地位，更好發揮政府在標準法規制定、質量安全監管等方面作用。引導新能源汽車產業有序發展，推動建立全國統一市場，提高產業集中度和市場競爭力。

為此，一要加大關鍵技術攻關，鼓勵車用操作系統、動力電池等開發創新。支持新能源汽車與能源、交通、信息通信等產業深度融合，推動電動化與網聯化、智能化技術互融協同發展。二要加強充換電、加氫等基礎設施建設，加快形成快充為主的高速公路和城鄉公共充電網絡。對作為公共設施的充電樁建設給予財政支持。鼓勵開展換電模式應用。三要鼓勵加強新能源汽車領域國際合作。四要加大對公共服務領域使用新能源汽車的政策支持。

與之前的征求意見相比，《規劃》有一處明顯修改，“2021年起，國家生態文明試驗區、大氣污染防治重點區域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領域車輛，新能源汽車比例不低于80%。”而此前的征求意見稿中為100%。

值得一提的是，工業和信息化部近期提出鼓勵企業根據適用場景研發換電模式車型，支持北京、海南等地開展換電模式試點推廣，推動新能源汽車產業高質量發展。