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國(guó)務(wù)院新聞辦公室于30日上午舉行新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)付緒銀介紹，今年以來，我國(guó)港口運(yùn)行保持良好態(tài)勢(shì)，1—5月，全國(guó)港口完成貨物吞吐量達(dá)到了67.5億噸，同比增長(zhǎng)7.9%；完成集裝箱吞吐量1.22億標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)4.8%。

付緒銀提到，交通運(yùn)輸部在優(yōu)化港口功能布局、推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)等方面主要做了以下工作：

一是推進(jìn)港口資源深化整合，17個(gè)省(市)組建港口集團(tuán)。指導(dǎo)地方推動(dòng)我國(guó)10個(gè)沿海省份、7個(gè)長(zhǎng)江沿線省份，以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以資本為紐帶，組建了省級(jí)層面的港口集團(tuán)，初步實(shí)現(xiàn)了港口資源利用集約化、運(yùn)營(yíng)一體化、競(jìng)爭(zhēng)有序化、服務(wù)高效化。去年10月，河北港口集團(tuán)重組成立，將秦皇島、唐山、黃驊的港口業(yè)務(wù)重組整合，有力促進(jìn)河北港口深度融合發(fā)展。

二是推動(dòng)區(qū)域港口群協(xié)同發(fā)展，三大世界級(jí)港口群正在形成。以《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》為引領(lǐng)，進(jìn)一步優(yōu)化港口設(shè)施功能布局，加快構(gòu)建功能層次合理、保障能力充分、戰(zhàn)略支撐力強(qiáng)、安全綠色智慧的港口體系。加強(qiáng)部省聯(lián)動(dòng)，合力推進(jìn)環(huán)渤海、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)港口群協(xié)同發(fā)展，提升世界級(jí)港口群的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

三是強(qiáng)化港口鐵水聯(lián)運(yùn)功能，1—5月集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量同比增長(zhǎng)10.2%。充分發(fā)揮水路、鐵路運(yùn)輸比較優(yōu)勢(shì)及綜合運(yùn)輸組合效率，聯(lián)合四部門印發(fā)《推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2023—2025年)》，加快推進(jìn)集疏港鐵路建設(shè)，增強(qiáng)港口集聚輻射能力。剛才我說了今年1—5月，全國(guó)港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量完成396.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)10.2%，有力降低了物流成本、提升了運(yùn)營(yíng)效率。

四是提升港口綜合服務(wù)能力，目前11個(gè)沿海集裝箱樞紐海港[ 11個(gè)樞紐海港：上海港、大連港、天津港、青島港、連云港港、寧波舟山港、廈門港、深圳港、廣州港、北部灣港、洋浦港。]基本建立“一站式”服務(wù)平臺(tái)。今年以來，我部組織實(shí)施港口服務(wù)能力提升工程，作為2023年交通運(yùn)輸更貼近民生實(shí)事之一，圍繞持續(xù)提升冷藏集裝箱港航服務(wù)品質(zhì)、加快提升港口作業(yè)效率、建立完善“一站式”網(wǎng)上業(yè)務(wù)受理服務(wù)平臺(tái)等方面，提升港口服務(wù)效能。冷藏箱物聯(lián)網(wǎng)終端安裝比例今年明顯提升，樞紐海港新增冷藏箱插座數(shù)大幅增加；11個(gè)沿海集裝箱樞紐海港已基本建立“一站式”網(wǎng)上業(yè)務(wù)受理服務(wù)平臺(tái)，網(wǎng)上業(yè)務(wù)受理單數(shù)比例已達(dá)86%。

付緒銀表示，下一步，交通運(yùn)輸部將圍繞建設(shè)世界一流港口目標(biāo)，繼續(xù)指導(dǎo)推動(dòng)區(qū)域港口群協(xié)同發(fā)展、省級(jí)港口集團(tuán)進(jìn)一步深化資源整合，組織實(shí)施好港口服務(wù)能力提升工程，為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系發(fā)揮更加有力的服務(wù)保障作用。