發布時間：2024-09-06 09:30:57 福佑卡車
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9月4日,福佑卡車與北京國際大數據交易所(簡稱“北數所”)簽署合作協議,雙方將圍繞數據確權、數據流通交易、數據資產入表等方面展開深入合作,共同推進貨運物流領域數據要素市場建設。
圖：福佑卡車與北京國際大數據交易所簽署合作協議
簽約儀式現場，北數所向福佑卡車頒發5項數據資產登記證書，包括整車運輸司機群體畫像數據、區域運力分布數據、整車快遞快運分布數據、交通運輸行業線路價格指數、交通運輸行業碳減排量研究報告集等。這是目前公路貨運行業數量最多的一批數據資產登記。同時福佑卡車也是北數所物流生態項目中首家全面數據資產化和數據流通交易試點的企業。
圖：北京國際大數據交易所向福佑卡車頒發數據資產登記證書
北數所方面表示，北數所是貫徹北京市“國家服務業擴大開放綜合示范區”和“中國（北京）自由貿易試驗區”建設的標桿性重點項目，在數據流通交易基礎設施的建設和運營方面取得了積極成果。本次合作，既是對數據要素這種新型資產價值挖掘、實現的重要探索，也是典型的金融服務實體經濟場景，符合物流、數據、金融三者之間的融合發展趨勢，發展潛力巨大。福佑卡車是數字貨運領域代表企業，具備完整的全鏈路服務屬性和高質量數據，雙方在數據資產化和流通交易領域的合作，將有助于打造物流貨運行業標桿項目，推進雙方的合作共贏。
福佑卡車方面表示，北數所作為國內領先的數據交易基礎設施，通過此次合作，福佑卡車與北數所構建全方位、全過程、全鏈條的貨運物流數據要素協同建設和運營體系，打通數據流通交易關鍵環節，將推動數據要素深層次開發利用，建立有收益、可持續、能擴展的數據場景應用良性循環，促進數據要素價值釋放，是公路貨運形成新質生產力的重要一部分。
公路貨運被認為是數據要素落地應用的重要場景之一，有著規模化市場、海量數據資源、廣泛應用場景等多重優勢。去年12月，國家數據局等17個部委聯合發布的《“數據要素×”三年行動計劃（2024-2026年）》明確提出，先行聚焦商貿流通、交通運輸等12個領域，發揮數據要素乘數效應，充分釋放數據要素價值。此次合作是福佑卡車和北數所雙方積極響應國家“數據要素×”行動、培育新質生產力的重要舉措。
未來，福佑卡車將進一步整合產業鏈上的數據資源，展開全方位、多層次的合作，探索形式多樣、可持續的數據要素價值釋放路徑，促進數據要素和貨運物流產業協同互用，讓數據要素價值轉化為助推企業高質量發展的新動能，共同打造貨運物流數據生態。
附：
關于福佑卡車：
福佑卡車成立于2015年，是國內最大的全鏈路數字化貨運履約平臺，也是全國首批“無車承運”試點企業、全國首批5A級網絡貨運企業、國家高新技術企業、中國民營物流50強。公司依托大數據、人工智能等技術構建智能物流系統，將整個貨運交易鏈條數字化、標準化、智能化重構，形成行業領先的履約能力和供應鏈運營優勢，為客戶提供全鏈路數字化履約解決方案，助力供應鏈迭代升級。目前平臺注冊司機超過157萬，數字貨運網絡覆蓋全國337個主要城市、57000+重點線路，服務范圍輻射國內所有地區。
關于北京國際大數據交易所：
北京國際大數據交易所是貫徹北京市“國家服務業擴大開放綜合示范區”和“中國（北京）自由貿易試驗區”建設的標桿性重點項目。北京國際大數據交易所探索建立集數據登記、評估、共享、交易、應用、服務于一體的數據流通機制，推動建立數據資源產權、交易流通、跨境傳輸和安全保護等基礎制度和標準規范，引導數據資源要素匯聚和融合利用，促進數據資源要素規范化整合、合理化配置、市場化交易、長效化發展，打造國內領先的數據交易基礎設施和國際重要的數據跨境交易樞紐，加快培育數字經濟新產業、新業態和新模式。
隨著國務院發布的《“十四五”現代物流發展規劃》明確提出“強化物流數字化科技賦能”，物流行業數字化轉型、智能化升級已成“開弓之箭”。北京國際大數據交易所作為國內領先的數據交易基礎設施，積極參加并推動物流行業數字化轉型，推動數據要素在物流領域的應用。最近一年以來，已經成功為多家物流運輸企業提供了數據資產登記服務、數據產品聯合研發，面向物流行業實現優化運輸路線和降低物流成本，面向其他行業則提供精準營銷和個性化推薦，積累了豐富的物流行業數據要素建設運營經驗。隨著數據要素在物流運輸領域的應用逐步深化，北數所也將繼續致力于數據流通交易基礎設施賦能，助力物流行業迎接新的發展機遇和挑戰。
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