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禁摩限電為何總在“風(fēng)雨中”快遞員改用手推車送快遞

40歲的趙永吉，是深圳天天快遞的一名普通快遞員。近段時(shí)間的每天早上，他都從深圳2號(hào)線燕南地鐵站附近的快遞點(diǎn)出發(fā)，拖著手推車一路南行，把車上數(shù)十件包裹派送到附近3公里內(nèi)的住戶手中。這樣下來(lái)，一天能往返快遞點(diǎn)兩次。

2016-04-14 09:49:10

90后小鮮肉級(jí)車主獨(dú)愛(ài)歐馬可

深圳是個(gè)充滿魔幻的城市，每天都會(huì)上演草根逆襲的傳說(shuō)。來(lái)自廣東梅州的小伙廖偉松就在這里脫下了工裝，開(kāi)著卡車，聽(tīng)著歌……從深圳起步，駕駛著歐馬可載貨車一路前行，在廣州、珠海、惠州、中山……留下了90后的珠三角創(chuàng)業(yè)夢(mèng)。

2016-04-13 09:57:20

城市建設(shè)綠先鋒 歐馬可攜“歐VI排放第一車”奇襲國(guó)際環(huán)衛(wèi)車展

2016年4月7日-9日，中國(guó)（北京）國(guó)際環(huán)保、環(huán)衛(wèi)與市政清洗設(shè)備設(shè)施展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱：環(huán)衛(wèi)展）在北京全國(guó)農(nóng)展館拉開(kāi)帷幕。

2016-04-13 09:33:44

快遞三輪國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)征集意見(jiàn) 能否上牌尚待解決

近日，全國(guó)多地對(duì)電動(dòng)車嚴(yán)加管理，快遞電動(dòng)三輪車大受影響。對(duì)快遞電動(dòng)三輪車更嚴(yán)的要求又來(lái)了，國(guó)家相關(guān)部門擬將快遞電動(dòng)三輪車也統(tǒng)一在國(guó)標(biāo)之下。

2016-04-13 09:33:36

快遞運(yùn)輸車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)呼之欲出

日前，全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)發(fā)布推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《快遞運(yùn)輸車技術(shù)條件》（以下簡(jiǎn)稱《條件》）征求意見(jiàn)稿，對(duì)快遞運(yùn)輸車的定義做了明確闡述，也 對(duì)車輛的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)制定了詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

2016-04-13 08:51:44

總理痛批禁摩限電或致“死城”后 電動(dòng)車國(guó)標(biāo)哪些要回爐?

4月6日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上明確國(guó)家層面對(duì)于各地政府的工作要求，其中就對(duì)近日各地展開(kāi)的“禁摩限電”行動(dòng)發(fā)表看法。小編看后的感覺(jué)是：近日出臺(tái)的讓快遞企業(yè)不太滿意的快遞三輪車國(guó)標(biāo)征詢意見(jiàn)稿可能會(huì)“回爐重造”！

2016-04-12 10:14:56

蘭州更新快遞配送車進(jìn)行統(tǒng)一管理

電動(dòng)三輪車雖然快捷方便，但存在一定的安全隱患。日前，蘭州市郵政管理局對(duì)各快遞企業(yè)統(tǒng)一定制的標(biāo)準(zhǔn)化電動(dòng)三輪車，集中辦理備案管理手續(xù)，并安裝行業(yè)監(jiān)管標(biāo)識(shí)。這項(xiàng)工作將對(duì)規(guī)范快遞車輛管理，提升快遞企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和形象起到積極作用。

2016-04-12 10:00:46

《告訴你曼恩節(jié)油背后的秘密》系列報(bào)道——曼恩卡車完美的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)：減小風(fēng)阻，降低油耗

油耗怎么樣？不管買大車還是買小車，油耗永遠(yuǎn)是絕大多數(shù)人關(guān)注的問(wèn)題。油耗費(fèi)用的支出，占據(jù)了車輛后期使用中很大的成本，尤其對(duì)于將車輛作為賺錢工具的物流公司來(lái)講，油耗高低就顯得更為重要。

2016-04-11 13:04:36

現(xiàn)代物流裝備展覽館即將落成

近日，從位于湖州吳興區(qū)的南太湖高新區(qū)傳來(lái)消息：國(guó)內(nèi)工業(yè)行業(yè)兩大權(quán)威組織——中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)和北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院，已與高新區(qū)管委會(huì)達(dá)成初步意向，將在高新區(qū)建設(shè)一座現(xiàn)代物流裝備展覽館，要把國(guó)際上最先進(jìn)的物流裝備技術(shù)集中到太湖之南。

2016-04-11 09:39:20

快遞三輪車標(biāo)準(zhǔn)征意見(jiàn) 時(shí)速不能超過(guò)15公里

醞釀已久的快遞專用電動(dòng)三輪車國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)即將落地。4月8日，由國(guó)家郵政局組織起草的國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)《快遞專用電動(dòng)三輪車技術(shù)要求》征求意見(jiàn)稿正式發(fā)布，公開(kāi)向社會(huì)征求意見(jiàn)，據(jù)征求意見(jiàn)稿顯示，快遞電動(dòng)車速度不能超過(guò)15km/h。

2016-04-11 09:23:48

新能源車企瞄準(zhǔn)物流行業(yè)

隨著電商行業(yè)的快速發(fā)展以及國(guó)家的扶持政策，新能源物流車的需求也在增加，不少整車企業(yè)都在今年瞄準(zhǔn)了這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。日前，工信部發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第279批）的載貨及專用車產(chǎn)品公示名單顯示，東風(fēng)、奇瑞、江淮等整車企業(yè)生產(chǎn)的近30款新能源廂式運(yùn)輸車已進(jìn)入榜單。

2016-04-08 09:58:50

2016年集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)怎么了

2016年4月4日，知名航運(yùn)咨詢公司德魯里發(fā)布了第一季度集運(yùn)市場(chǎng)評(píng)述。德魯里認(rèn)為，2016年下半年，集運(yùn)市場(chǎng)將會(huì)非常“難看”。小編不禁弱弱問(wèn)一句，集運(yùn)市場(chǎng)怎么了?

2016-04-08 09:48:22

斯堪尼亞全新零配件倉(cāng)庫(kù)落戶上海自貿(mào)區(qū)

2016年初春, 斯堪尼亞全新零配件倉(cāng)庫(kù)落戶上海保稅區(qū)洋山自貿(mào)區(qū)。斯堪尼亞與法國(guó)最大的運(yùn)輸和物流運(yùn)營(yíng)商喬達(dá)公司攜手共同運(yùn)營(yíng)新倉(cāng)庫(kù)，同時(shí)得益于自貿(mào)區(qū)的利好政策，使斯堪尼亞中國(guó)的零配件儲(chǔ)備種類與數(shù)量，以及交付時(shí)效都有極大的提升。

2016-04-07 13:57:29

從谷歌百度再看快遞用車

谷歌百度和為快遞行業(yè)提供運(yùn)輸?shù)奈锪饔密嚕òㄎ锪魃逃密嚭涂爝f電動(dòng)車）有啥關(guān)系？別急，聽(tīng)筆者慢慢道來(lái)。

2016-04-07 10:03:28

純電動(dòng)物流車今年1至2月產(chǎn)量?jī)H有533輛

今年前兩月純電動(dòng)物流車?yán)塾?jì)產(chǎn)量?jī)H533輛，同比增長(zhǎng)93%，主要包括4-6米的純電貨車。值得注意的是，一直處在純電動(dòng)物流車產(chǎn)量排名前幾位的企業(yè)（重慶瑞馳、北汽、國(guó)宏等）在前兩月均無(wú)產(chǎn)量。

2016-04-07 09:50:07

極客冷鏈主導(dǎo)的首列分體冷藏車將面世

記者獨(dú)家獲悉，同城冷鏈宅配公司極客冷鏈即將推出國(guó)內(nèi)首例“分體”冷運(yùn)車，簡(jiǎn)化冷鏈配送過(guò)程中的二次分揀裝車流程，保證貨品的全程低溫處理。

2016-04-06 09:42:39

郵政杭州分公司用上新能源物流車

近日，中國(guó)郵政杭州分公司在杭州市郵政快遞企業(yè)中率先批量啟用純電動(dòng)新能源物流車。

2016-04-05 09:50:53

深圳禁摩限電何以變成“瘋狂抓車抓人”

深圳禁摩限電，要多些對(duì)情與法的平衡，比如給快遞業(yè)些喘息空間，在平衡現(xiàn)實(shí)中拿捏善治力道。

2016-04-05 09:28:32

以規(guī)范代禁止 讓快遞電三輪駛向“正軌”

近日，廣東深圳“禁摩限電”揮硬拳，快遞等行業(yè)也不得使用電動(dòng)三輪車運(yùn)送物品。無(wú)獨(dú)有偶，今年3月初，因?yàn)橥瑯右患埥?，河南鄭州街頭竟驚現(xiàn)快遞小哥推板車送貨。

2016-04-01 10:02:40

青睞進(jìn)口曼恩卡車，志做高端物流

深圳鼎格物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱鼎格）創(chuàng)建于2013年1月8日，其創(chuàng)始人也就是董事長(zhǎng)胡剛志先生（以下簡(jiǎn)稱胡總），可謂是一位富有魄力與遠(yuǎn)見(jiàn)的領(lǐng)導(dǎo)者；思路清晰，戰(zhàn)略明確的管理者。鼎格是胡總在結(jié)束德邦8年的職業(yè)經(jīng)理人生涯后創(chuàng)建的，豐富的行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，使胡總在創(chuàng)立鼎格之初就有了明確定位——志做高端物流。

2016-03-30 09:44:20