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鐵路運(yùn)輸業(yè)動(dòng)力十足

發(fā)布時(shí)間:2023-01-03 09:55:14 經(jīng)濟(jì)日報(bào)

關(guān)注中物聯(lián)

2022年11月底,總投資超千億元、跨越長江和杭州灣的通蘇嘉甬高鐵浙江段、江蘇段同時(shí)啟動(dòng),長三角鐵路網(wǎng)迎來關(guān)鍵“一豎”,四通八達(dá)的軌道交通網(wǎng)絡(luò),為長三角區(qū)域一體化發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。

交通是中國現(xiàn)代化的開路先鋒。黨的二十大報(bào)告提出,加快建設(shè)交通強(qiáng)國。作為重要的遠(yuǎn)距離、大運(yùn)力交通運(yùn)輸方式,一年來,鐵路部門堅(jiān)決落實(shí)黨中央、國務(wù)院部署,高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,保運(yùn)輸、保投資、拓網(wǎng)絡(luò)、補(bǔ)短板、提效率,為保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、推動(dòng)區(qū)域一體化發(fā)展等作出了積極貢獻(xiàn)。

多條新線貫通

2022年12月29日,銀川至蘭州高鐵中衛(wèi)至蘭州段建成開通。至此,銀蘭高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營,銀川至蘭州最快2小時(shí)56分可達(dá)。

除了銀蘭高鐵,近期還有多條重要鐵路線路陸續(xù)開通運(yùn)營,我國鐵路網(wǎng)絡(luò)更加密集完善,群眾出行選擇更多更便利。12月16日,彌勒至蒙自高速鐵路開通運(yùn)營;12月26日,渝廈高鐵常德至益陽段開通運(yùn)營;12月26日,隨著新成昆鐵路峨眉至冕寧段建成通車,新成昆鐵路實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營;12月30日,北京至唐山城際鐵路、北京至天津?yàn)I海新區(qū)城際鐵路寶坻至北辰段、興國至泉州鐵路清流至泉州段同步開通運(yùn)營。

這些新線的貫通運(yùn)營,將有效完善鐵路網(wǎng)絡(luò),便利沿線群眾出行,帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。據(jù)中鐵二十二局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,銀蘭高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)北京至蘭州通道的重要組成部分。它的全線貫通運(yùn)營,進(jìn)一步完善了甘肅、寧夏等我國西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),極大便利沿線各族人民群眾出行,對促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,具有十分重要的意義。

做好穩(wěn)投資工作,加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),是當(dāng)前擴(kuò)大國內(nèi)需求、穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤的重要支撐。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出,要通過政府投資和政策激勵(lì)有效帶動(dòng)全社會(huì)投資,加快實(shí)施“十四五”重大工程,加強(qiáng)區(qū)域間基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通。作為投資大、周期長、用工多的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,鐵路建設(shè)保持力度,對于穩(wěn)定投資、拉動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長、促進(jìn)就業(yè)提供了基本保障。

鐵路部門高度重視穩(wěn)投資工作。2022年10月7日,國鐵集團(tuán)召開機(jī)關(guān)季度黨建和經(jīng)營工作會(huì)議強(qiáng)調(diào),要優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)鐵路建設(shè),充分發(fā)揮鐵路建設(shè)投資對穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤的拉動(dòng)作用,確保年底前20個(gè)新項(xiàng)目開工建設(shè)。12月19日,國鐵集團(tuán)召開黨組會(huì)議傳達(dá)學(xué)習(xí)貫徹中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神時(shí),再次強(qiáng)調(diào)要認(rèn)真貫徹“著力擴(kuò)大國內(nèi)需求”的部署要求,統(tǒng)籌抓好鐵路運(yùn)輸和建設(shè)投資工作,加快推進(jìn)“十四五”規(guī)劃綱要確定的102項(xiàng)重大工程項(xiàng)目中涉鐵項(xiàng)目建設(shè)。

經(jīng)過努力,2022年前11個(gè)月,全國鐵路固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成5964億元。前三季度,全國鐵路投產(chǎn)新線2381公里,其中高鐵達(dá)1198公里。

運(yùn)輸持續(xù)優(yōu)化

2022年12月24日,2023年鐵路春運(yùn)火車票開始發(fā)售。國鐵集團(tuán)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人介紹,隨著國家疫情防控政策的優(yōu)化調(diào)整,預(yù)計(jì)2023年鐵路春運(yùn)期間,探親、旅游等旅客出行需求和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、冬季電煤保供等貨物運(yùn)輸需求進(jìn)一步增加。

為應(yīng)對即將到來的運(yùn)輸高峰,12月26日零時(shí)起,全國鐵路實(shí)行2023年一季度列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后,全國鐵路開行旅客列車6046對,較現(xiàn)圖增加63對;開行貨物列車10894對,較現(xiàn)圖增加50對。

這是鐵路部門根據(jù)國家疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整和客貨運(yùn)需求變化,動(dòng)態(tài)調(diào)整列車開行,不斷改進(jìn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)舉措,努力提升旅客出行體驗(yàn)的縮影。一年來,鐵路部門認(rèn)真貫徹落實(shí)中央各項(xiàng)決策部署,堅(jiān)持高效統(tǒng)籌疫情防控和交通運(yùn)輸工作,努力保障正常客貨運(yùn)輸,服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

例如,2022年12月7日,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合組發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化落實(shí)新冠肺炎疫情防控措施的通知》,公布了進(jìn)一步優(yōu)化疫情防控的十條針對性措施。當(dāng)天,中國鐵路即發(fā)布通知,購票、乘車及進(jìn)出站停止查驗(yàn)48小時(shí)核酸證明和健康碼,隨后鐵路客運(yùn)量明顯提升。12月9日鐵路部門增加列車開行至5023列,發(fā)送旅客350萬人次,較12月8日分別增長8.98%和20.69%。

在保障客貨運(yùn)輸順暢的同時(shí),鐵路部門還不斷提升服務(wù)水平。客運(yùn)方面,運(yùn)用12306查詢、購票大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)分析客流走勢,根據(jù)市場需求及時(shí)恢復(fù)列車開行,充分滿足旅客出行需求;貨運(yùn)方面,優(yōu)化鐵路95306系統(tǒng)功能,設(shè)計(jì)創(chuàng)新更多適應(yīng)市場需求的鐵路貨運(yùn)產(chǎn)品,進(jìn)一步提升便利化程度和客戶服務(wù)體驗(yàn)。

運(yùn)能的優(yōu)化和服務(wù)的提升,讓鐵路大通道的作用持續(xù)釋放。截至2022年12月20日,國家鐵路煤炭運(yùn)量達(dá)203060.4萬噸,能源保障有力有效;前11個(gè)月國家鐵路糧食運(yùn)量達(dá)10195.8萬噸,助力端穩(wěn)“中國飯碗”;鐵路“雙11”電商網(wǎng)購高峰期快件發(fā)運(yùn)量達(dá)5.7萬噸,點(diǎn)亮人民美好生活;前11個(gè)月中歐班列的開行數(shù)量和西部陸海新通道班列的發(fā)送箱數(shù)分別達(dá)15166列、68.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱,成為暢通國際貿(mào)易的“穩(wěn)定器”和“加速閥”。

推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)

中國國際航空公司與中國國家鐵路集團(tuán)有限公司日前舉辦“融合發(fā)展 暢行地空”發(fā)布會(huì),介紹了全新推出的國航國鐵空鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品。

這是在交通強(qiáng)國戰(zhàn)略指引下,雙方共建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系的一次有益嘗試。“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的發(fā)展目標(biāo)是:綜合交通運(yùn)輸基本實(shí)現(xiàn)一體化融合發(fā)展,智能化、綠色化取得實(shí)質(zhì)性突破,綜合能力、服務(wù)品質(zhì)、運(yùn)行效率和整體效益顯著提升,交通運(yùn)輸發(fā)展向世界一流水平邁進(jìn)。

這其中,多式聯(lián)運(yùn)是重要的方式之一。近年來,在各地各部門以及企業(yè)的共同推動(dòng)下,鐵路多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展成效顯著,主干通道持續(xù)強(qiáng)化、集疏運(yùn)體系不斷完善、服務(wù)質(zhì)量優(yōu)化提升、聯(lián)運(yùn)貨物快速增長。國家發(fā)展和改革委員會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展司副司長周小棋介紹,近年來,我國沿海港口主要港區(qū)鐵路進(jìn)港率超過60%。2022年1月份至10月份,全國港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量完成729.8萬標(biāo)箱,同比增長18.6%。

此次國航與國鐵簽署空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)協(xié)議,是在現(xiàn)有的鐵水聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)上的積極嘗試,雙方以國內(nèi)聯(lián)程運(yùn)輸合作為切入點(diǎn),將開展更深的業(yè)務(wù)交流和融合,為廣大旅客提供“無縫銜接、中轉(zhuǎn)高效”的空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品。通過科技助力創(chuàng)造美好出行體驗(yàn),為廣大旅客打造便捷舒適、經(jīng)濟(jì)高效的全流程優(yōu)質(zhì)出行服務(wù),推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。

國鐵集團(tuán)表示,未來雙方還將繼續(xù)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、便捷換乘、數(shù)據(jù)共享、服務(wù)保障、制度標(biāo)準(zhǔn)等領(lǐng)域深化合作,優(yōu)化完善,進(jìn)一步提升空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)水平。


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