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近日，天津市首條客貨郵服務(wù)專線在薊州上倉客貨郵服務(wù)站開通運營，位于武清區(qū)河西務(wù)站、寶坻區(qū)林亭口站的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵融合服務(wù)站先后投用，實現(xiàn)了郵政快遞、交通運輸服務(wù)資源的有效組織和統(tǒng)籌利用。

學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育開展以來，天津市交通運輸委員會針對農(nóng)村寄遞物流發(fā)展水平參差不齊、寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本高、設(shè)施投資不易盈利等難題，赴一線調(diào)查并借鑒外省經(jīng)驗做法，組織實施農(nóng)村客貨郵一體化綜合服務(wù)站建設(shè)專項行動。

此次開通的客貨郵服務(wù)專線在客流低峰時段利用車輛后備箱閑置空間，解決村民郵件快件寄遞和配送“最先和最后一公里”問題。車輛每日上下午各開行一班，從上倉客運站配送中心出發(fā)，行經(jīng)4個村莊，將貨物運至郵政營業(yè)代收點或黨群服務(wù)中心。

上倉客貨郵服務(wù)站依托客運站中轉(zhuǎn)站空余場地建成，武清區(qū)河西務(wù)服務(wù)站利用現(xiàn)有公路養(yǎng)護道班房，引導郵政和快遞企業(yè)入駐，投用首日快件量超1100件。為給當?shù)仉娚唐髽I(yè)提供支撐，上倉客貨郵服務(wù)站內(nèi)還提供了直播場地、倉儲空間。

下一步，天津市交通運輸部門將持續(xù)推進客貨郵信息互聯(lián)互通，打造多站合一體系，綜合利用城鄉(xiāng)客運一體化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和運力資源，推廣客運車輛代運郵件快件和小件農(nóng)產(chǎn)品，完善客貨郵協(xié)同發(fā)展機制，引導形成“客貨同網(wǎng)、資源共享、信息互通、便利高效”的農(nóng)村寄遞物流發(fā)展新模式。