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在第十二屆中國鋼鐵物流高峰論壇上的致辭

中國物流與采購聯(lián)合會會長 何黎明

2023年3月24日

尊敬的李區(qū)長，尊敬的各位來賓，大家上午好！

很高興來到美麗的上海，共同參加“2023第十二屆中國鋼鐵物流高峰論壇”。首先，我代表中國物流與采購聯(lián)合會，向本次論壇的順利召開表示衷心的祝賀！

過去的三年，新冠疫情沖擊、中美貿(mào)易摩擦、地緣政治沖突等多重因素疊加，嚴(yán)重影響全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定。黨中央、國務(wù)院重視提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，“產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈在關(guān)鍵時刻不能掉鏈子，這是大國經(jīng)濟(jì)必須具備的重要特征”。黨的二十大報告多次提到“產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全可靠”。剛剛結(jié)束的全國兩會上，《政府工作報告》提出，持續(xù)開展產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈行動。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，有超過20位代表、委員提出關(guān)于產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的議案。產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈?zhǔn)艿近h和政府以及社會各界的高度重視，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展面臨良好機(jī)遇。

當(dāng)前，供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用進(jìn)入新階段。2017年，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》,首次對供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展做出了全面部署。2018年，商務(wù)部、中物聯(lián)等8單位公布首批供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用55個試點(diǎn)城市和266家試點(diǎn)企業(yè)。2021年開始，在試點(diǎn)基礎(chǔ)上啟動全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范創(chuàng)建工作，確定了兩批25個示范城市與200家示范企業(yè)。現(xiàn)代物流連接生產(chǎn)與消費(fèi)，是供應(yīng)鏈的重要組成部分。國家發(fā)展改革委等部門推進(jìn)物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展，促進(jìn)物流業(yè)更好服務(wù)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級，起到良好示范效果。

今年以來，我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體回暖復(fù)蘇。2月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為52.6%，連續(xù)2個月明顯上升，恢復(fù)至疫情三年來最好水平。剛剛公布的2月份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全國固定資產(chǎn)投資同比增長5.5%，其中，基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長9%，制造業(yè)投資增長8.1%。投資穩(wěn)定增長拉動鋼鐵產(chǎn)業(yè)需求，鋼鐵產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢有望穩(wěn)中向好。鋼鐵產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，具有經(jīng)濟(jì)規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)鏈條長、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)多等特點(diǎn)，在現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)中擔(dān)負(fù)重要任務(wù)。三年疫情沖擊，鋼鐵領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的風(fēng)險進(jìn)一步顯現(xiàn)，也對產(chǎn)業(yè)鏈上下游、供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈提出了更高要求。總體來看，我國鋼鐵生產(chǎn)制造領(lǐng)域相對集中，短板和弱項(xiàng)主要在鋼貿(mào)流通領(lǐng)域，包括物流保障等供應(yīng)鏈服務(wù)還不完善。下一階段，提升鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全，重在抓住供應(yīng)鏈短板和弱項(xiàng)，需要各市場主體增強(qiáng)互信、深化合作、融合創(chuàng)新，做好三個轉(zhuǎn)變，共同推進(jìn)鋼鐵供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展。

一是從鋼貿(mào)服務(wù)向供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)變。三年疫情淘汰了一批鋼貿(mào)企業(yè)，留存下來的企業(yè)需要練好自身內(nèi)功，增強(qiáng)有效供給，以市場需求為導(dǎo)向，深化與上游鋼廠、下游客戶聯(lián)動融合，大力拓展增值服務(wù)，形成互利共贏的新型合作伙伴關(guān)系，逐步從傳統(tǒng)商貿(mào)服務(wù)向現(xiàn)代供應(yīng)鏈服務(wù)延伸，把恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)擺在優(yōu)先位置，主動融入現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

二是從線下撮合向線上線下融合轉(zhuǎn)變。當(dāng)前，許多鋼貿(mào)企業(yè)仍然沒有擺脫地域依賴與熟人生意的經(jīng)營方式，缺乏數(shù)字化思維，亟待數(shù)字化轉(zhuǎn)型。數(shù)字經(jīng)濟(jì)深刻影響鋼鐵供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展，涌現(xiàn)了卓鋼鏈等一批鋼鐵供應(yīng)鏈集成服務(wù)平臺，持續(xù)賦能鋼貿(mào)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，幫助傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)線上線下融合，改變產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，不斷塑造新動能新優(yōu)勢。

三是從單打獨(dú)斗向和諧共生轉(zhuǎn)變。近年來，疫情等國際國內(nèi)不確定性風(fēng)險大增，對鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的韌性和安全造成較大影響。鋼鐵領(lǐng)域的大型生產(chǎn)企業(yè)和流通企業(yè)，以及近年來涌現(xiàn)的平臺企業(yè)，要加強(qiáng)互信、打開邊界，開展多種模式的合作創(chuàng)新，各取所長、利益共享，搭建和諧共生的生態(tài)圈，形成牢不可破的命運(yùn)共同體，更好地應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)。

各位來賓，自2008年成立以來，中物聯(lián)鋼鐵物流專委會已經(jīng)走過了15個年頭。專委會積極發(fā)揮鋼鐵物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域政企間橋梁和紐帶作用，在參與相關(guān)政策制定、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、企業(yè)評估、經(jīng)驗(yàn)交流等方面取得突出成績，行業(yè)權(quán)威性不斷提升。專委會組織開展了十二屆鋼鐵物流高峰論壇，薈聚鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上的生產(chǎn)、物流、建筑、金融等企業(yè)代表，共同探討鋼鐵物流與供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展方向、產(chǎn)業(yè)合作機(jī)會，行業(yè)影響力持續(xù)擴(kuò)大。希望鋼鐵物流專委會團(tuán)結(jié)更多鋼鐵領(lǐng)域會員單位，不斷探索辦會新理念、新模式、新路徑，繼續(xù)開拓引領(lǐng)鋼鐵物流與供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展道路。中國物流與采購聯(lián)合會作為全國性物流行業(yè)社團(tuán)組織，將全力支持鋼鐵物流專委會各項(xiàng)工作的開展。希望廣大鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上的企業(yè)和單位積極參與、大力支持協(xié)會工作，深入開展產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈行動，共同營造鋼鐵物流與供應(yīng)鏈“產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈”和“命運(yùn)共同體”。

最后，希望鋼鐵物流專委會不忘初心、再接再厲，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)會員單位，在鋼鐵物流與供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展事業(yè)上取得新的進(jìn)步！祝各位與會代表身體健康，工作順利，事業(yè)興旺。預(yù)祝本次論壇圓滿成功！

謝謝大家！